[实用新型]一体式燃气表出气管有效
申请号: | 201520884180.4 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205156989U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 刘大山;范旭东 | 申请(专利权)人: | 天津市益销燃气工程发展有限公司 |
主分类号: | G01F15/18 | 分类号: | G01F15/18 |
代理公司: | 天津天麓律师事务所 12212 | 代理人: | 王里歌 |
地址: | 300160 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 燃气 气管 | ||
(一)技术领域:
本实用新型涉及一种燃气表连接管,尤其是一种一体式燃气表出气管。
(二)背景技术:
目前,在燃气表需要安装时,由燃气表到燃气用具之间有多处连接点,见图1-a、图 1-b,一般要4处左右,这些连接点需要逐一连接,同时除表棒连接处其余部分均需缠裹聚四 氟带,同时连接后须逐段打压测试,工作时间较长,同时理论燃气泄漏点较多。
(三)实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种一体式燃气表出气管,它能够解决现有技术的不 足,采用冷锻、冷弯技术,使连接管变为一体式,直接安装即可,在安装、打压测试方面节省 时间提高工作效率,理论燃气泄漏点大幅减少,安全系数大幅提升。
本实用新型的技术方案:一种一体式燃气表出气管,其特征在于它由连接管、内丝 螺母及密封圈构成;所述连接管的一端接头部分通过内丝螺母与燃气表连接,连接管的另 一端接头部分为外螺纹;所述连接管的接头部分连接时通过密封圈密封。
所述连接管与燃气表连接的一端接头部分设置有安装内丝螺母的限位凸台。
所述连接管采用无缝钢管或无缝软管。
所述无缝钢管通过冷锻、冷弯工艺一次成型。
所述无缝钢管的冷锻工艺包括扩管、缩管、镦口。
所述无缝钢管表面镀锌。
所述连接管的另一端接头部分的外螺纹采用R1/2",连接管与燃气表连接处内丝 螺母采用M30×2内丝螺母。
所述连接管与燃气表连接处内丝螺母采用防盗型内丝螺母。
本实用新型的优越性为:采用冷锻、冷弯技术,使连接管变为一体式,直接安装即 可;在安装、打压测试方面节省时间提高工作效率,理论燃气泄漏点比传统产品大幅减少, 安全系数大幅提升。
(四)附图说明:
图1-a、图1-b为现有技术连接示意图(其中,图1-b为图1-a管连接处放大图)。
图2为本实用新型所涉采用普通内丝螺母的一体式燃气表出气管的结构示意图。
图3为本实用新型所涉采用普通防盗型内丝螺母的一体式燃气表出气管的结构示 意图。
图4为本实用新型所涉采用无缝钢管的一体式燃气表出气管的安装示意图。
图5为本实用新型所涉采用无缝软管的一体式燃气表出气管的安装示意图。
(五)具体实施方式:
实施例:一种一体式燃气表出气管(见图2至图5),其特征在于它由连接管1、内丝 螺母2及密封圈构成;所述连接管1的一端接头部分通过内丝螺母2与燃气表3连接,连接管1 的另一端接头部分为外螺纹1-1;所述连接管1的接头部分连接时通过密封圈密封。
所述连接管1与燃气表3连接的一端接头部分设置有安装内丝螺母2的限位凸台1- 2。(见图2、图3)
所述连接管1采用无缝钢管(见图4)或无缝软管(见图5)。
所述连接管1采用无缝软管时,燃气表3通过表托4固定。(见图5)
所述无缝钢管通过冷锻、冷弯工艺一次成型。
所述无缝钢管的冷锻工艺包括扩管、缩管、镦口。
所述无缝钢管表面镀锌。
所述连接管1的另一端接头部分的外螺纹1-1采用R1/2",连接管1与燃气表3连接 处内丝螺母2采用M30×2内丝螺母。(见图2、图3)
所述连接管1与燃气表3连接处内丝螺母2采用防盗型内丝螺母。(见图3)
所述连接管1尺寸以管壁外边缘至管口距离计算,长边为长度,短边为宽度,采用 200mm*100mm、300mm*100mm、400mm*100mm、500mm*100mm。
所述连接管1采用材料的公称壁厚不应小于2mm。
所述连接管1的内、外径和波距的极限偏差宜按GB/T1804-m采用,内径宜按GB/T 1804-c采用。
所述接头部分和内丝螺母2的公称壁厚δ≥2.0mm。
所述接头部分和内丝螺母2采用螺纹密封时,应符合GB/T7306.1或GB/T7306.2 的规定,当采用非螺纹密封,应符合GB/T7307或GB/T196的规定。
所述连接管、内丝螺母及密封圈的材料符合:
所述连接管采用20#无缝钢管通过冲压、冷弯等技术完成,不应有焊缝。
所述连接管、内丝螺母及密封圈外观要求:
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