[实用新型]预应力钢绞线用固定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于钢绞线加工领域，尤其是涉及一种预应力钢绞线用固定 装置。

背景技术

随着经济建设的快速发展，与之相适应的交通设施建设也取得迅猛发 展，其中，高速公路的发展显得尤为迅速。在高速公路施工的过程中，为了 加强高速公路的结构，常常在预应力混凝土中使用到钢绞线。生产出的钢绞 线为了运输的方便，通常盘绕成线圈组，在施工过程中，需要将盘绕成线圈 组的钢绞线拉直裁剪成适合的长度才能使用。人工放线时每次只能单独放一 根钢绞线，如果一次放多跟钢绞线，在放线时的拖拉过程中常常会出现整个 线圈组会随钢绞线的拖拉端移动，用一般的杆体进行拖动，杆体上没有设置 相应的与钢绞线对应的凹槽，给拖动过程带来不便，费时费力，影响到施工 进度。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种预应力钢绞线用固定装置，可同时 固定多跟钢绞线。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种预应力钢绞线用固定装置，包括固定架、底座、若干的锚具、若干 的锁紧装置，所述的固定架固定于底座上，固定架上均匀的设置有若干的通 孔，通孔的数量与锚具的数量相同，锚具固定于该通孔上；

所述的锚具的长度大于固定架的厚度，锚具突出于固定架的部分的两侧 均设置有一螺纹通孔，锁紧装置穿过该螺纹通孔固定于锚具上。

进一步，所述的锁紧装置包括锁紧夹具、调节件，调节件的外侧设置有 螺纹，锁紧夹具与调节件进行螺纹连接。

进一步，所述的锁紧夹具呈圆弧形，锁紧夹具的圆心与锚具的圆心重合。

进一步，所述的锚具突出于固定架的部分的两侧上的锁紧装置对称设 置。

进一步，所述的锚具的长度为固定架的厚度的2-3倍。

进一步，所述的底座的两侧均设置有若干的支撑架。

进一步，所述的底座呈倒T型。

相对于现有技术，本实用新型所述的预应力钢绞线用固定装置具有以下 优势：

(1)本实用新型所述的预应力钢绞线用固定装置设置有锚具，锚具两 侧同时设置有锁紧装置，可将钢绞线更加牢固的固定于固定板上；固定板上 设置有若干的锚具，可同时固定多跟钢绞线，提高了施工效率，从而缩短工 期。

(2)本实用新型所述的预应力钢绞线用固定装置设置有底座，底座上 设置有若干的支撑架，防止了固定板的侧倒。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解， 本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实 用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的预应力钢绞线用固定装置的主视图；

图2为本实用新型实施例所述的预应力钢绞线用固定装置的侧视图；

图3为本实用新型实施例所述的固定架的剖视图。

附图标记说明：

1-固定架，2-底座，3-锚具，4-锁紧装置，5-锁紧夹具，6-调节件，7- 支撑架。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-3所示，一种预应力钢绞线用固定装置，包括固定架1、底座2、 若干的锚具3、若干的锁紧装置4，所述的固定架1固定于底座上2，固定架 1上均匀的设置有若干的通孔，通孔的数量与锚具3的数量相同，锚具3固 定于该通孔上；

所述的锚具3的长度大于固定架1的厚度，锚具3突出于固定架1的部 分的两侧均设置有一螺纹通孔，锁紧装置4穿过该螺纹通孔固定于锚具3上。

所述的锁紧装置4包括锁紧夹具5、调节件6，调节件6的外侧设置有 螺纹，锁紧夹具5与调节件6进行螺纹连接，可根据钢绞线的型号进行调节， 便于安装。

所述的锁紧夹具5呈圆弧形，锁紧夹具5的圆心与锚具3的圆心重合。

所述的锚具3突出于固定架1的部分的两侧上的锁紧装置4对称设置。

所述的锚具3的长度为固定架1的厚度的2.5倍。

所述的底座2呈倒T形，底座2的两侧均设置有若干的支撑架7，防止 了固定板的侧倒。