[实用新型]一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构

权利要求书

1.一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：包括底板(1)、钢轨扣板(2)、护轨撑板(3)、护轨台板(4)、螺栓(5)、螺母(6)、护轨调整片(7)和护轨(8)，所述的钢轨扣板(2)焊接在底板(1)上，护轨撑板(3)与护轨台板(4)焊接在钢轨扣板(2)上，护轨(8)安装在护轨台板(4)上，且与护轨撑板(3)通过螺栓(5)、螺母(6)进行连接；护轨调整片(7)卡入护轨台板(4)上，且护轨调整片(7)位于护轨(8)与护轨撑板(3)之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：所述的底板(1)、钢轨扣板(2)和护轨撑板(3)为分层焊接。

3.根据权利要求1所述的一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：所述的螺栓(5)为长方头螺栓。

4.根据权利要求1或3所述的一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：所述的螺栓(5)设有变径结构，即螺栓(5)包括螺栓头(51)、栓体I(52)、过度栓体II(53)、栓体III(54)，过度栓体II(53)位于栓体I(52)与栓体III(54)之间，栓体I(52)的直径大于栓体III(54)的直径，栓体I(52)位于螺栓头(51)端。

5.根据权利要求1所述的一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：所述的护轨调整片(7)，包括护轨调整片主体(71)，在护轨调整片主体(71)靠中部位置设有开口式螺栓孔(72)，且螺栓孔(72)的直径略大于螺栓直径；在螺栓孔(72)的开口处设有限位台(73)，且限位台(73)的开口宽度略小于螺栓直径；在限位台(73)下部设有导向口(74)。

6.根据权利要求5所述的一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：所述的导向口(74)的开口宽度略大于护轨台板(4)。

7.根据权利要求5所述的一种新型道岔护轨轮缘槽可调式护轨垫板结构，其特征在于：导向口(74)为梯形导向口。