[实用新型]一种阀体车削工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具工装领域，具体是一种阀体车削工装。

背景技术

球阀在流体控制中广泛应用，在流体控制应用中，球阀在管道中主要用于开启、关闭、分配流体介质的流动、改变流体介质的流动方向和流速等作用，一般包括阀体、阀芯、手柄和与手柄连接用来控制阀芯转动的阀杆，阀体内设置有贯穿阀体两端的通路以及与通路垂直连接的通孔，阀芯设置与通路内，阀杆穿过通孔与阀芯配合连接，阀芯具有横截面为圆形的通道。转动手柄带动阀杆转动，阀芯通路与阀体通道连通时，球阀打开，阀芯通路与阀体通道不连通时，球阀关闭。

现有技术中，在对阀体进行加工时，由于阀体在加工时难以用三角卡盘进行夹取，多采用镗床对阀体进行加工，采取工件固定，机床动的模式，但众所周知，镗床加工效率低下，而且优于成本和运用场合的限制，一般工厂的镗床数量远小于车床，极大妨碍了阀体的加工。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种阀体车削工装，提供一种夹具工装，使阀体可以夹持在车床上进行加工，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种阀体车削工装，其特征在于：包括夹持部、底板、连接在底板上的横板；所述夹持部包括上竖板和下竖板，上竖板与下竖板均开有多个定位孔，上下竖板之间连接有拉杆；所述下竖板面向上竖板的侧面设置有多个定位螺钉，另一侧面连接有支撑板；所述上竖板开有卡槽，卡槽卡住横板；所述底板中部开有夹持孔。

进一步地，所述横板上设置有限制上竖板滑脱的挡板。

进一步地，所述拉杆穿过上竖板定位孔且在端部设置有锁紧螺母。

进一步地，所述支撑板为两块，对称设置在下竖板侧边上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过将阀体夹持在上下两个竖板之间，再通过三角卡盘支撑在底板中部开有的夹持孔，将阀体可以夹持在车床上进行加工，代替效率低下的镗床，提高生产效率，也使阀体的加工更容易。而且本实用新型可以调整夹持部的大小，针对不同大小的阀体加工均可以适用。

附图说明

图1是本实用新型提供的阀体车削工装结构示意图。

图中标记：1为底板、2为支撑板、3为下竖板、4为拉杆、5为上竖板、6为横板、7为锁紧螺母、8为定位螺钉、9为夹持孔。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种阀体车削工装，包括夹持部、底板1、连接在底板1上的横板6；所述夹持部包括上竖板5和下竖板3，上竖板5与下竖板3均开有多个定位孔，上下竖板3之间连接有拉杆4；所述下竖板3面向上竖板5的侧面设置有多个定位螺钉8，另一侧面连接有支撑板2；所述上竖板5开有卡槽，卡槽卡住横板6；所述底板1中部开有夹持孔9。所述横板6上设置有限制上竖板5滑脱的挡板。所述拉杆4穿过上竖板5定位孔且在端部设置有锁紧螺母7。所述支撑板2为两块，对称设置在下竖板3侧边上。

在使用时，松开上竖板5上的锁紧螺母7，将需要加工的阀体夹持在上下竖板3之间，用定位螺钉8进行第一步的限位，防止阀体脱落，在调节锁紧螺母7，调整上下竖板3的位置，并将需加工的阀体夹紧。最后通过车床上的三角卡盘伸入底板1上的夹持孔9，撑住带有工件的工装。开启机床，使工装和工件进行旋转来加工。代替效率低下的镗床，提高生产效率，也使阀体的加工更容易。而且本实用新型可以调整夹持部的大小，针对不同大小的阀体加工均可以适用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。