[实用新型]轨距尺绝对定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉属于轨道安装辅助工具领域，确切地说是一种轨距尺绝对定位装 置。

背景技术

在铁路轨道就位过程中，如何能以较简便的方法使轨道精确就位以及对轨道几何 形位进行快速检查，在以往轨道就位精调测量中，常采用轨距尺或轨道几何形位检测小车。 轨距配合测量放样的方法操作起来分步进行，效率和精度不足。轨道几何形位检测小车价 格昂贵、体积大，使用起来不够简便和快速。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种位置精调，既方便、快捷、准确又 节约成本轨距尺绝对定位装置。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

轨距尺绝对定位装置，包括全站仪和轨距尺，轨距尺由尺身、固定端、移动端和棱 镜组成，尺身的两端分别为固定端和移动端，尺身的中点处设置棱镜固定架，棱镜固定架上 安装棱镜，棱镜的后部设置小连接柱，棱镜固定架上开设小配合孔，小连接柱与小配合孔螺 纹配合，固定端由固定端块和固定端凸块组成，固定端块的下部内边设置固定端凸块，移动 端由移动端块和移动端凸块组成，移动端凸块安装在移动端块下面的中部，棱镜的中心与 凸块外侧边之间的距离为d，d=300-785mm。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的d=300mm、 381mm、500mm、533.5mm、717.5mm、760mm、762mm或838mm，优选d=717.5mm。所述的全站仪上安 装无线发射器，全站仪连接无线发射器，无线发射器无线连接手簿。所述的全站仪下部为支 撑腿；支撑腿的上部安装固定端上支撑块和固定端下支撑块，固定端上支撑块的截面为L 型，固定端位于固定端上支撑块和固定端下支撑块之间，固定端上支撑块与固定端的外侧 配合，固定端下支撑块与固定端的内侧配合；支撑腿的中部设置中支撑板，中支撑板上开设 大配合孔，棱镜的小连接柱穿过大配合孔与棱镜固定架配合。所述的棱镜与小连接柱之间 设置大连接柱，大连接柱与大配合孔螺纹配合。所述的支撑腿的下部安装移动端上支撑块 和移动端下支撑块，移动端上支撑块和移动端下支撑块的截面均为L型，移动端位于移动端 上支撑块和移动端下支撑块之间，移动端上支撑块与移动端的内侧配合，移动端下支撑块 与移动端的外侧配合。

轨距尺绝对定位装置的使用方法，包括下述步骤：①将轨距尺绝对定位装置的两 端分别与轨道配合，全站仪架设在轨道侧部，全站仪测量棱镜，轨距尺绝对定位装置的固定 端与固定的轨道配合，轨距尺绝对定位装置的移动端与待调整轨道配合，其中轨距尺垂直 并密贴于固定的轨道，以轨距尺固定端钢轨为基准轨；②按照平面偏心指示同步调整轨距 尺和基准轨平面位置，直至平面偏心值为0，微调待调整轨道与移动端配合；③测量棱镜的 高程偏差，配合轨距尺的水平显示，将两根钢轨的轨面高程调整到位，此时高程偏差为0； ④通过移动待调整轨道的位置，当棱镜的平面偏心值为0、高程偏差为0，轨距为标准距离 时，待调整轨道就位，完成安装。

所述的标准距离为600mm、762mm、1000mm、1067mm、1435mm、1520mm、1524mm或 1676mm，优选为1435mm。

本实用新型的优点在于：本实用新型中结构简单、使用方便，操作简易，便于携带。 通过棱镜和全站仪的配合可以有效提高精度，达到水平、垂直和轨距测量的精准度，不仅可 以作为轨道安装时微调的要求，还可以作为检测两个轨道之间位置的设备，在轨道安装和 养护过程中使用广泛。本实用新型结构简单，使用方便灵活，价格低廉。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态结构示意图；图2是本实用新型的组合状态结构示意 图；图3是图1的A向视放大结构示意图；图4是图2的B向视放大结构示意图。

附图比较：1全站仪2固定端上支撑块3固定端下支撑块4大配合孔5中支撑板 6支撑腿7移动端上支撑块8移动端下支撑块9无线发射器10移动端块11移动端凸块 12棱镜固定架13棱镜14尺身15固定端凸块16固定端块17大连接柱18小连接柱19小 配合孔。

具体实施方式