[实用新型]汽车定速巡航系统实训台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽修教具，具体涉及一种汽车定速巡航系统实训台。

背景技术

汽车定速巡航系统是一种公开的成熟技术，又称为定速巡航行驶装置，通过该装置要求的速度开关，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

目前，学员在学习和实践这项技术时，只能通过整车学习，不直观、难于理解其结构和原理，当然对维修此类设备也带来了困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽修教学使用的操作简单、清晰明了且易于学员理解的汽车定速巡航系统实训台。

本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车定速巡航系统实训台，其包括框架和卡置在框架内的面板；所述面板上设置有面板图；所述面板图的相应位置设置有汽车发动机电脑，与汽车发动机电脑的对应接口相连的故障设置系统和里程表，分别与故障设置系统的对应接口相连的巡航控制开关、油门踏板、电子节气门体以及曲轴位置传感器，与电子节气门体相连的直流电机控制板，与直流电机控制板连接的直流电机以及与直流电机的输出轴连接且与曲轴位置传感器对应的曲轴信号盘。

进一步的，所述面板图上还设置有检测端子插口；若干个所述检测端子插口分别与发动机电脑、巡航控制开关、油门踏板以及电子节气门体的各端子相连。

进一步的，若干个所述检测端子插口通过导线分别发动机电脑、巡航控制开关、油门踏板以及电子节气门体每一个输入和输出引脚相连。

进一步的，所述框架底部设置有支撑架，所述支撑架底部设置有地轮。

进一步的，所述框架和面板之间设置有橡胶条。

本实用新型的有益效果在于：将面板图装置框架上，将相应的汽车定速巡航部件全部安装在面板上，再汽车定速巡航部件上的主要端子全部连接在面板设计的端子上，可以对汽车定速巡航系统进行各项检测，并且可以通过对油门踏板的的实际操作，实现定速巡航的功能，让学生轻松的理解其工作原理，以及工作时所需要的必要条件，达到教学的最佳目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1框架、2面板、3面板图、4汽车发动机电脑、5故障设置系统、6里程表、7巡航控制开关、8油门踏板、9电子节气门体、10曲轴位置传感器、11直流电机控制板、12直流电机、13曲轴信号盘、14检测端子插口、15支撑架、16地轮、17橡胶条、18开关电源。

具体实施方式

结合图1所示，一种汽车定速巡航系统实训台，其包括框架1和卡置在框架1内的面板2；所述面板2上设置有面板图3；所述面板图3的相应位置设置有汽车发动机电脑4，与汽车发动机电脑4的对应接口相连的故障设置系统5和里程表6，分别与故障设置系统5的对应接口相连的巡航控制开关7、油门踏板8、电子节气门体9以及曲轴位置传感器10，与电子节气门体9相连的直流电机控制板11，与直流电机控制板11连接的直流电机12以及与直流电机12的输出轴连接且与曲轴位置传感器10对应的曲轴信号盘13。

所述面板图3上还设置有检测端子插口14；若干个所述检测端子插口14分别与发动机电脑4、巡航控制开关7、油门踏板8以及电子节气门体9的各端子相连。

若干个所述检测端子插口14通过导线分别发动机电脑4、巡航控制开关7、油门踏板8以及电子节气门体9每一个输入和输出引脚相连。

所述框架1底部设置有支撑架15，所述支撑架15底部设置有地轮16。所述框架1和面板2之间设置有橡胶条17。

框架1由铝型材组成，并且装配4个可移动的地胶轮16，可以方便移动教学。框架1内侧四周都有内槽，内槽内设置有橡胶条17，将面板2固定在框架1内。面板2上设置有面板图3，面板图3上绘制有电路图，将汽车发动机电脑4、故障设置系统5、里程表6、巡航控制开关7、油门踏板8以及电子节气门体9按照其各自在电路图上的位置固定在面板图3上，从直观上体现各部件之间的连接关系。上述各设备通过和开关电源18连接进行供电。

汽车发动机电脑4通过线束与故障设置系统5和里程表6的对应插口相连，故障设置系统5与巡航控制开关7、油门踏板8以及电子节气门体9通过线束连接，故障设置系统5可中断汽车发动机4对上述各个执行部件发出的信号，从而实现故障的设置，汽车发动机电脑4给予里程表6信号，以显示当前的行驶状态。