[实用新型]一种可昼夜两用的充气路锥

说明书

技术领域

本实用新型提供一种可昼夜两用的充气路锥，属于交通安全设施领域。

背景技术

现如今，路锥作为在发生交通事故情况下的临时警示标识，在交通安全领域被广泛应用。 但是现有路锥不是体积较大，不易于私家车携带；就是警示效果存在欠缺，在光线不良或是 视角不好时不易被发现，特别是在黑暗情况下，对于无光源的非机动车辆和行人来说，根本 就起不到警示作用，所以在便携、夜用等方面，路锥制作还有待提高。

发明内容

本实用新型在于解决上述问题，提供了一种制作简单、易于携带、可昼夜两用路锥。具 体是通过以下技术方案来实现的：

一种可昼夜两用的充气路锥，其构造为一个整体，在此为描述简单将其分为上下两部分 来进行详细说明。上部分为路锥主体部分，主要构件有：双层橡胶软皮筒、发光二极管线圈、 导线、气阀、荧光带；下部分为路锥基础部分，主要构件有：提手、供电系统、橡胶支座。

所述双层橡胶软皮筒，橡胶软皮筒通体由延展性较好的优质橡胶制成，在橡胶软皮筒下 端有气阀，两层橡胶软皮筒端口之间除气阀处外皆为密闭状态；工作状态时，其整体呈上细 下粗的空心圆台状，上端端口直径为5cm，下端端口直径为30cm，上下端之间高度为60cm， 两层橡胶软皮之间厚度为1cm；当本实用新型工作时，首先使用充气筒通过气阀对所述双层 橡胶软皮筒进行充气，使其达到工作状态，工作完毕后，可将软皮筒内的气体通过气阀排出。 在橡胶软皮筒上有发光二极管线圈、荧光带以及气阀。所述发光二极管线圈，通过胶接固定 在荧光带中央位置。所述荧光带，由高反光材料制成，胶接在软皮筒表面。所述橡胶支座， 其外形呈圆角空心长方体状，其长度为55cm，宽度为30cm，厚度为5cm，圆角半径为5cm， 其空心位置正好对应双层橡胶软皮筒下端端口，形状为直径30cm，高5cm的圆柱体，橡胶支 座通体由密度较大的硬质橡胶制成，能提供较大的重力，以此来保证路锥拥有较好的稳定性。 橡胶支座上有提手以及供电系统。所述提手，由硬质橡胶制成，胶接在橡胶支座上，用于提 放路锥。所述供电系统包括供电装置卡槽和供电装置，所述供电装置卡槽，为长度10cm，宽 度5cm，深度4cm的长方体凹槽，位于橡胶支座上，用于乘放供电装置；所述供电装置为普 通蓄电池供电器，其外形与供电装置卡槽相适应，同时，供电装置与发光二极管线圈通过导 线相连接，用于为发光二极管提供能量。

当本实用新型工作时，首先使用充气筒通过气阀对所述双层橡胶软皮筒进行充气，使软 皮筒达到工作状态。然后，视所处工作环境决定是否启动供电系统。当所处工作环境光线不 良，甚至为黑暗环境下时，打开供电装置开关，将电池中所储存的电能通过导线和发光二极 管转化为光能。发光二极管所散发出的亮光可以映射在该二极管所处的荧光带上，进而使得 荧光带反射出亮光。由此，满足了本实用新型即使是在道路特别黑暗的情况下，对于无光源 的非机动车辆和行人也能起到警示作用的要求。当所处工作环境光线良好时，则无需打开供 电装置开关，即可起到警示作用。

本实用新型优点在于：

1、本实用新型结构简单，材料普遍，易于实现。

2、本实用新型未充气时体积小，便于携带，在不使用本实用新型时，可以将双层橡胶

软皮筒进行折叠以减小其对空间的占用。

3、本实用新型工作原理简单，警示效果较好。

附图说明

图1为本实用新型主体示意图。

图2为本实用新型主体俯视图。

具体实施方式

1-双层橡胶软皮筒、2-发光二极管线圈、3-导线、4-气阀、5-荧光带、6-提手、7-供电 系统、8-橡胶支座。

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型所述一种可昼夜两用的充气路锥，主要包括1-双层橡胶软皮筒、2-发光二极 管线圈、3-导线、4-气阀、5-荧光带、6-提手、7-供电系统、8-橡胶支座。当本实用新型工 作时，可通过4-气阀对1-双层橡胶软皮筒进行充气，使其成为上端端口直径为5cm，下端端 口直径为30cm，高为60cm，橡胶皮筒厚度为1cm的空心圆台，即达到工作状态；在双层橡胶 软皮筒之上从上端口往下端口均匀胶接有5条5-荧光带，每条荧光带宽度为5cm，相邻两条 荧光带之间间隔为5cm，最下面一条荧光带与8-橡胶支座之间间隔为10cm；在每条荧光带中 央位置胶接有2-发光二极管线圈，每个线圈通过3-导线与供电装置相连接；供电装置位于 8-橡胶支座上的供电装置卡槽中。当本实用新型工作环境光线较差时，打开供电装置开关， 将电池中所储存的电能通过导线和发光二极管转化为光能，发光二极管所散发出的亮光可以 映射在荧光带上，进而使得荧光带反射出亮光，由此使得本实用新型在光线不好的环境下起 到良好的警示作用。当工作完毕后，将本实用新型中的气体通过气阀排出，随后可将软皮筒 进行折叠，由此来减小本实用新型所占用的空间。