[实用新型]船舶海工装卸货液体管路的监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶及海洋工程装备领域，特别涉及一种船舶海工装卸货液体管路的监控系统。

背景技术

中国经济的高速发展依赖于油气、化学品等能源，船舶作为主要的运输工具，在装卸货物过程中，发生泄漏事故，会造成巨大的生命财产损失和环境污染，这背离了我们提出的海洋环境意识、海洋强国的目标。传统的监控技术和设备多停留在信号采集阶段，或检测精度低，无法完成实时监控，对信号的处理输出能力无法达到应用阶段。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶海工装卸货液体管路监控系统，以监控管路状态，降低管路泄露不被发觉或发觉较晚的可能性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种船舶海工装卸货液体管路的监控系统，包括压力传感器、模数转换模块、微处理器、显示模块；所述压力传感器设置于所述装卸货液体管路中，压力传感器的输出端连接所述模数转换模块的输入端，模数转换模块的输出端连接所述微处理器的输入端，微处理器的输出端连接所述显示模块的输入端。

优选地，所述微处理器设有网络通讯模块，以连接船舶海工的报警系统。

优选地，所述微处理器内设有用于存储压力数据的存储单元。

优选地，所述微处理器为单片机。

优选地，所述压力传感器通过ADC接口连接所述模数转换模块。

优选地，所述显示模块为液晶显示屏。

由上述技术方案可知，本实用新型的优点和积极效果在于：本实用新型的监控系统可对船舶或海工产品中装卸货液体管路进行监控，装卸货液体管路中的压力经压力传感器采集，再由微处理器处理后在显示模块上进行显示，使工作人员能直观地了解管路压力状态，有利于工作人员掌握装卸货情况，以及时准确地判断管路的泄露情况，在出现异常时能立即采取安全措施，大大降低了管路泄露不被发觉或发觉较晚的可能性，减少管路泄露量，有利于海洋环境的保护和财产的安全。

附图说明

图1是本实用新型监控系统优选实施例的原理框图。

图2是本实用新型监控系统优选实施例的控制流程示意图。

附图标记说明如下：1、监控系统；11、压力传感器；12、模数转换模块；13、微处理器；14、显示模块；2、报警系统。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

参阅图1，本实施例的监控系统1主要包括压力传感器11、模数转换模块12、微处理器13和显示模块14。

该监控系统1用于船舶或海工产品的装卸货液体管路的实时监控，监控系统1的压力传感器11设置于船舶或海工产品的装卸货液体管路中，以实时采集管路中的液体压力。

压力传感器11的输出端通过ADC接口连接模数转换模块12的输入端，模数转换模块12的输出端连接微处理器13的输入端，微处理器13的输出端连接显示模块14的输入端。

显示模块14较优地可为液晶显示屏，可直观地显示相应信息。

微处理器13较优地为单片机，其内设置用于存储压力数据的存储单元。压力传感器11所采集的压力数据经转换后可存储至微处理器13中，便于调用查看。微处理器13内还可预先设定压力差限值，当实际采集的相关压力数据超限时，可启动应急措施。

进一步，微处理器13还设有网络通讯模块，以通过以太网或其他可行的网络连接方式连接至船舶或海工产品的报警系统2。在应急情况下，微处理器13可触发报警系统2报警，以提醒工作人员采取措施，必要时可停泵处理。

一并参阅图2，该监控系统1的大致工作流程为：监控系统1开始工作时，压力传感器11启动，对装卸货管路中的液体压力进行实时采集，并将压力数据送入模数转换模块12；模数转换模块12对压力传感器11所采集到的压力数据进行模数转换，再送入微处理器13；转换后的压力数据在微处理器13中按实际需求处理为相应的结果，例如根据实时压力信号生成压力值曲线、或是根据不同时段的压力差值生成压力差曲线等，微处理器13处理的结果通过显示模块14显示出来，便于直观地得出压力情况。当压力差数据超过预设的压力差限值时，微处理器13触发报警系统2报警。