[实用新型]一种扫路机升降装置及扫路机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种扫路机升降装置及 扫路机。

背景技术

扫路机具有专用底盘和动力驱动装置，用于清除、收集地(路)面 垃圾。扫路机不仅可适用于城市主干道路的清洁与维护，也可适用于广 场、公园、学校或小区等场合的清洁工作。现有扫路机主要有纯扫式、 吸扫结合、纯吸式三种垃圾收集方式，其中纯扫式扫路机的垃圾收集装 置采用纯机械结构对垃圾进行收集，具有结构简单、能量消耗低、制造 成本低、维修方便等优点。纯扫式扫路机处于非清扫作业状态时，垃圾 收集装置需通过升降装置保持其具有一定的离地高度，保证整机具有良 好的通过性能；纯扫式扫路机处于清扫作业状态时，垃圾收集装置需通 过升降装置保证其与地面具有最佳的接触状态，确保扫路机的清扫性能 与清扫效率。

目前，扫路机垃圾收集装置的升降装置仅采用油缸两端分别铰接于 车架与垃圾收集装置上的方式，举升油缸对称布置在垃圾收集装置的两 侧，举升油缸与垃圾收集装置的铰接形式是采用长圆孔配销轴的形式， 通过油缸的伸缩来完成垃圾收集装置的升降。扫路机在清扫作业状态时 通过举升油缸收缩使垃圾收集装置下降到其底部与地面接触。扫路机在 转场时通过举升油缸伸长使垃圾收集装置上升，确保垃圾收集装置底部 与地面的离地间隙，保证扫路机的通过性。

上述扫路机垃圾收集装置的升降装置存在的问题为：首先，在扫路 机通过路面减速带或其他障碍物时，垃圾收集装置会受减速带或其他障 碍物的作用单独上升下降来跨过减速带或其他障碍物，此时垃圾收集装 置会对举升油缸产生冲击碰撞，不仅使扫路机因震动产生强烈的噪声， 更会因垃圾收集装置所受的冲击碰撞而损坏油缸与垃圾收集装置上的零 部件，缩短油缸与垃圾收集装置上的零部件的使用周期，还会给扫路机 的清扫效率带来严重的影响；第二，举升油缸是直接铰接在车架和垃圾 收集装置上，举升装置的举升高度为油缸的行程，若要增加举升高度， 必须加大油缸行程，并且为保证举升的平稳性，必须加大油缸的安装距， 占用较大空间；第三，因垃圾收集装置上的长圆孔本身尺寸的限制，垃 圾收集装置所能跨过的减速带或其他障碍物的高度也是有限的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种扫路机升降装置及扫路机，其能够 减缓冲击和碰撞，降低噪声。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种扫路机升降装置，其中， 扫路机包括车架和垃圾收集装置，扫路机升降装置包括缓冲装置、传 动装置和动力装置，所述缓冲装置设于所述垃圾收集装置上，所述动 力装置设于所述车架上，所述动力装置通过所述传动装置连接于所述 缓冲装置，所述动力装置提供的动力能够驱动所述垃圾收集装置相对 于所述车架上升和下降，所述缓冲装置能够对所述垃圾收集装置的升 降进行缓冲和减震。

在一优选或可选实施例中，所述缓冲装置包括基板、压缩弹簧和 滑移板，所述基板固定设于所述垃圾收集装置，所述滑移板连接于所 述传动装置，所述压缩弹簧设于所述基板与所述滑移板之间，用于缓 冲减震。

在一优选或可选实施例中，所述基板上固定连接有限位板，所述 压缩弹簧的下端通过固定轴固定连接于所述滑移板，所述压缩弹簧的 上端支承所述限位板。

在一优选或可选实施例中，所述滑移板上设有滑槽，所述基板上 设有与所述滑槽相配合的滑轨结构，所述滑移板通过所述滑槽沿所述 滑轨结构上下滑移。

在一优选或可选实施例中，所述基板的两侧均设有挡板，两所述 挡板的下部均设有减震垫，所述滑移板的两侧设有挡块，所述滑移板 下降，能够通过所述挡块与所述减震垫的作用缓冲减震。

在一优选或可选实施例中，所述动力装置为油缸、气缸或电动推 杆。

在一优选或可选实施例中，所述传动装置包括杠杆和连杆，所述 动力装置设于支撑座上，所述动力装置的输出轴铰接于所述杠杆的一 端，所述杠杆的另一端铰接于所述连杆的一端，所述连杆的另一端铰 接于所述缓冲装置，所述杠杆两端之间的部位铰接于所述支撑座，所 述支撑座固定设于所述车架。

在一优选或可选实施例中，所述支撑座包括底板和两个侧板，所 述杠杆设于两个所述侧板之间。

在一优选或可选实施例中，两个所述侧板之间设有两个减震套， 两个所述减震套分别位于所述杠杆与所述支撑座铰接部位的两侧，用 于对所述杠杆的摆动进行缓冲减震。