[实用新型]一种摩托车右下纵臂支座折弯冲压模具有效

专利信息
申请号: 201520887912.5 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN205096385U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 彭建;吴玉生 申请(专利权)人: 重庆庆建机械配件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 熊雄
地址: 401329 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 右下 支座 折弯 冲压 模具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种冲压模具,特别是一种摩托车右下纵臂支座折弯冲压模具。

背景技术

目前,对于托车右下纵臂支座折弯的制造,主要是依靠冲压模具来完成,但是,现有的对于托车右下纵臂支座折弯的冲压模具其结构复杂,操作不方便,同时,冲压完成后,产品的折弯度不够,导致产品产生次品,增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、操作方便的摩托车右下纵臂支座折弯冲压模具。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种摩托车右下纵臂支座折弯冲压模具,包括上模板和下模板,在所述上模板下端面中心设置有凸模,在所述下模板上端面设置有与凸模配合的凹模板,在所述下模板内设置有穿过下模板的顶杆。

为了定位和导向,在所述凹模板右侧且位于凹模板纵向中心线两侧对称设置有一对定位镶块,在所述定位镶块内侧设置有一对定位镶件,在所述定位镶件之间设置有推芯,在所述推芯的左端设置有推芯导向镶件,在所述推芯的右端上设置有定位柱。

为了导向,在所述上模板下端面两侧分别设置有外导套,在所述下模板上设置有与外导套配合的外导柱。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点,采用它不但提高了生产效率,而且产品质量也得到了保证,降低了制造成本。

附图说明

本实用新型的附图说明如下:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中A-A剖视图;

图3为本实用新型的摩托车右下纵臂支座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1:如图1、2、3所示,一种摩托车右下纵臂支座折弯冲压模具,包括上模板1和下模板2,在所述上模板1下端面中心设置有凸模3,在所述下模板2上端面设置有与凸模3配合的凹模板4,在所述下模板2内设置有穿过下模板2的顶杆5。

为了进行定位和导向,在所述凹模板4右侧且位于凹模板4纵向中心线两侧对称设置有一对定位镶块6,在所述定位镶块6内侧设置有一对定位镶件7,在所述定位镶件7之间设置有推芯8,在所述推芯8的左端设置有推芯导向镶件9,在所述推芯8的右端上设置有定位柱10。

为了对上模板进行导向,在所述上模板1下端面两侧分别设置有外导套11,在所述下模板2上设置有与外导套11配合的外导柱12。

将本实用新型安装到普通冲床上即可使用,将半成品的右下纵臂支座放在凹模板4内,然后通过冲床带动凸模3向下运动,对半成品的右下纵臂支座进行冲压,即可得到右下纵臂支座成品。

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