[实用新型]一种CNG槽车余气供应装置有效
| 申请号： | 201520888223.6 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205137081U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 孟芳;王春海;王丽娟;李伟;王卓;贾静梅;周蕾;孙洋;高海峰;刘士超;王洪利;马丽颖 | 申请（专利权）人： | 中交煤气热力研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 汪海 |
| 地址： | 110026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 cng 槽车 供应 装置 | ||
1.一种CNG槽车余气供应装置，其特征在于：包括余气进口(3)、 余气供应主管路(14)和余气供应支路，所述余气进口(3)与所述 余气供应主管路(14)的输入端相连，所述余气供应主管路(14)的 输出端分别通过两个余气供应支路与CNG减压站管网中位于第一放 散支路(6)和第二放散支路(7)之间的两个输送支路(15)相连， 在所述余气供应主管路(14)上设有余气供应主管路控制阀(13)， 在两个余气供应支路上分别设有余气供应支路控制阀(16)。
2.根据权利要求1所述的CNG槽车余气供应装置，其特征在于： 所述余气进口(3)通过高压软管与所述余气供应主管路(14)的输 入端相连。
3.根据权利要求1所述的CNG槽车余气供应装置，其特征在于： 在所述余气供应主管路(14)的输入端并联有两个用于排放散气的余 气供应放散支路，其中第一余气供应放散支路(10)上沿着气体流动 方向依次设有一个手动控制阀和一个放散阀(11)，第二余气供应放 散支路(18)只设有一个手动控制阀。
4.根据权利要求1所述的CNG槽车余气供应装置，其特征在于： 在所述余气供应主管路(14)的输入端设有一个压力表(12)，在所 述压力表(12)与余气供应主管路(14)相连的管路上设有一个压力 表控制阀(17)。
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