[实用新型]动平衡传动定位装置有效

专利信息
申请号: 201520888981.8 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN205290475U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 沈义平;潘华东;唐水英;江海文;黄海林 申请(专利权)人: 上海航天精密机械研究所
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12;B24B41/06
代理公司: 上海航天局专利中心 31107 代理人: 金家山
地址: 201600*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 动平衡 传动 定位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及金属构件的机械加工技术领域,尤其涉及一种动平衡传动定位装 置。

背景技术

航天领域中有诸多高精度非对称轴类组合件,该类组合件一端为实心光轴(台阶 轴)或者是圆筒状,而且其外径圆度精度要求很高;另一端为槽形(如半圆槽、U型槽等)或板 形特征,而且其不关于轴线对称。

为了满足该组合件轴端的高圆度要求,生产中采用数控精车外径或外圆磨削的加 工方法。由于其特殊的几何特征,组合件装夹困难。目前采用组合夹具定位装夹该零件,但 其零件—工装系统相对于回转轴的质量分配存在非对称性,产生动不平衡。动不平衡在车 床或磨床的主轴轴承上造成动载荷,引起机床主轴的振动,产生噪音,增加能耗,并加快轴 承的磨损,造成主轴的高频疲劳破坏、支承机座及其他机床部件的强迫振动损坏,降低机床 的使用寿命。加工后的零件轴端外径尺寸精度不稳定,满足图纸圆度要求的同一批次产品 合格率低,严重阻碍了产品的加工进度,加大了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动平衡传动定位装置,以克服零件—工装系统的 动不平衡,有效减小车床或磨床的主轴振动,保护了机床精度和工作寿命,并保证零件圆度 精度,提高产品的一次合格率。

本实用新型提供一种动平衡传动定位装置,包括装夹部件(1)、配重传动部件(2) 和定位部件(3),所述配重传动部件(2)的一端与所述装夹部件(1)连接,所述配重传动部件 (2)的另一端与所述定位部件(3)连接。

上述动平衡传动定位装置,所述装夹部件(1)为圆柱状,便于车床软爪或磨床工作 头夹持。

上述动平衡传动定位装置,所述定位部件(3)为一圆锥与一圆柱的组合体,作为夹 持高精度非对称轴类组合件的一个顶尖,与机床起到定位工件的作用。定位部件(3)的轴线 与装夹部件(1)的轴线重合,保证零件和机床主轴绕同一轴线回转,减轻加工过程中零件轴 端的圆跳动。

上述动平衡传动定位装置,所述配重传动部件(2)起到配重、传递主轴动力的作 用。其形状依据槽形或板形的几何特征设计,因为结构件的质心偏心于其轴线,为满足零 件—工装系统的动平衡,相应地,配重传动部件(2)的质心相对于装夹部件(1)和定位部件 (3)的轴线有一定的偏移,而其偏移量则通过装配后的零件—工装系统动平衡仿真计算确 定。

上述动平衡传动定位装置,所述配重传动部件(2)有两个微调配重孔。两微调配重 孔为公称直径一定的螺纹孔,并且关于定位部件(3)与装夹部件(1)的回转轴线对称。因为 待加工零件尺寸状态不稳定,所述动平衡传动定位装置与待加工零件组合的零件—工装系 统,其质心仍偏心于回转轴线,存在轻微程度的动不平衡。依据质心偏心程度对应地在相应 微调配重孔上安装一定长度的螺钉,矫正零件—工装系统的偏心,消除动不平衡。

应用本实用新型能够根据组合件非轴端的非轴对称结构特征,相对应设计所述配 重传动部件(2),以达到有效的配重及传动作用,确保车削或磨削组合件轴外(内)径的整体 过程中,零件—工装系统动平衡性能良好稳定,以减少工件的圆跳动,减轻机床主轴振动, 保证同批次零件轴径圆度的高精度要求及其尺寸精度的稳定性。

本实用新型提供的动平衡传动定位装置由于具有以上技术特点,使其与现有技术 相比具有以下的优点和积极效果:

1)本实用新型提供的动平衡传动定位装置,有效起到传动、定位作用,与机床尾座 配合,实现双顶尖定位装夹,提高零件—工装系统回转精度。

2)本实用新型提供的动平衡传动定位装置,能依据组合件几何特征对应配重,显 著缓解装夹后零件—工装系统的动不平衡现象,消除加工过程中零件—工装系统由偏心引 起的振动。

现场生产检验表明,应用本实用新型提供的动平衡传动定位装置后,多种非对称 轴类组合件的轴端圆度精度均满足图样要求,且尺寸精度稳定性良好,产品一次合格率高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的特征及 优点表现地更为清晰:

图1是本实用新型提供的动平衡传动定位装置的结构示意图;

图2是本实用新型提供的动平衡传动定位装置与一种高精度非轴对称槽式轴类组 合件组成零件—工装系统的结构示意图。

具体实施方式

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