[实用新型]一种桥梁保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护装置，尤其是一种桥梁保护装置。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有的桥梁的防护上，多通过给桥梁安装防护材料实现保护作用，但是这样只能保护桥墩，无法保护桥梁，在雾气大，能见度低，同时河水上涨时，容易使超高船只撞击桥梁，造成安全事故，同时损坏桥梁。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种桥梁保护装置，包括反射板、信号处理器、拦截防护杆、扬声器、钢丝绳、动力装置、辅助杆、电机、控制器，所述大桥两端分别设有信号处理器，大桥中心处设有动力装置，所述动力装置内设有电机和控制器，所述电机主轴与辅助杆连接，所述辅助杆通过钢丝绳与拦截防护杆连接，所述控制器分别与电机、信号处理器以及扬声器连接，所述扬声器设于动力装置表面，所述信号处理器对应设有反射板，两所述反射板设于河面两岸上。

进一步的，所述的信号处理器内设有红外线发射器和红外线接收器。

进一步的，所述的反射板距离大桥垂直距离为120-200米。

进一步的，所述的辅助杆与两钢丝绳连接处对应设有两绕线槽。

进一步的，所述的拦截防护杆采用高弹性、高强度的改性塑料制成，表面由泡沫材料包裹。

进一步的，所述信号处理器安装高度低于大桥底面0.5-1米处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种桥梁保护装置，通过红外线辅助作用可以测得船只能否通过大桥，并通过拦截防护杆进行拦截，避免大桥桥梁受到船只的冲撞，损坏桥梁。

附图说明

图1是本实用新型整体效果图；

图2是本实用新型动力装效果图；

图中：1、河面，2、反射板，3、信号处理器，4、拦截防护杆，5、扬声器，6、钢丝绳，7、动力装置，8、辅助杆，9、电机，10、控制器，11、大桥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型公开了一种桥梁保护装置，包括反射板2、信号处理器3、拦截防护杆4、扬声器5、钢丝绳6、动力装置7、辅助杆8、电机9、控制器10，所述大桥11两端分别设有信号处理器3，大桥11中心处设有动力装置7，所述动力装置7内设有电机9和控制器10，所述电机9主轴与辅助杆8连接，所述辅助杆8通过钢丝绳6与拦截防护杆4连接，所述控制器10分别与电机9、信号处理器3以及扬声器5连接，所述扬声器5设于动力装置7表面，所述信号处理器3对应设有反射板2，两所述反射板2设于河面1两岸上；所述的信号处理器3内设有红外线发射器和红外线接收器，在正常情况下，拦截防护杆4位于桥梁高处，当船只的高度超过信号处理器3的高度时，信号处理器3发射的红外线光线就会被遮挡，造成红外线光线无法照射到反射板2上并反射给红外线信号接受器，此时信号处理器3将信号传给控制器10，控制器10控制电机9和扬声器5工作，将拦截防护杆4放下拦截船只，扬声器5响起“立即减速，禁止通行”语音；所述的反射板2距离大桥11垂直距离为120-200米，提供减速距离，避免船速太快，无法减速，撞击到拦截防护杆4上；所述的辅助杆8与两钢丝绳6连接处对应设有两绕线槽，使拦截防护杆4始终处于平行状态；所述的拦截防护杆4采用高弹性、高强度的改性塑料制成，表面由泡沫材料包裹，便于拦截防护杆4漂浮水面上，同时提供缓冲力，避免船只和人员损伤；所述所述信号处理器3安装高度低于大桥11底面0.5-1米处，进一步保证了桥梁的安全。