[实用新型]一种重型汽车上车用脚踏板支架有效
| 申请号： | 201520889756.6 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN205086795U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 常勇;李鑫;李正鲁;曹东海;崔志军;李庆榜 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 上车 脚踏板 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种重型汽车上车用脚踏板支架，该支架包括脚踏板支架和车架连接架，其特征在于：脚踏板支架包括连接支架和脚踏板连接块，连接支架上设有保险杠连接块，连接支架连接脚踏板连接块和车架连接架，脚踏板连接块连接脚踏板，保险杠连接块连接保险杠，车架连接架连接车体。
2.根据权利要求1所述的重型汽车上车用脚踏板支架，其特征在于：车架连接架为折弯结构，折弯处设有加强筋。
3.根据权利要求1或2所述的重型汽车上车用脚踏板支架，其特征在于：车架连接架两侧设有侧翼，侧翼上设有连接孔，通过连接孔和紧固件将车架连接架与车体连接固定。
4.根据权利要求1所述的重型汽车上车用脚踏板支架，其特征在于：连接支架为管体折弯结构。
5.根据权利要求1或4所述的重型汽车上车用脚踏板支架，其特征在于：连接支架的一端通过连接部固定在车架连接架上，连接部上设有加强筋，另一端固定连接在脚踏板连接块上。
6.根据权利要求1所述的重型汽车上车用脚踏板支架，其特征在于：脚踏板连接块上设有多个固定孔，固定孔与紧固件配合将脚踏板固定在脚踏板连接块上。
7.根据权利要求1所述的重型汽车上车用脚踏板支架，其特征在于：保险杠连接块上设有连接孔，连接孔与紧固件配合将保险杠连接块与保险杠固定。
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