[实用新型]汽车电子转向系统实训台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电控助力转向维修与检测试验台，具体为一种汽车电子转向系统实训台。

背景技术

汽车电控助力转向试验台就是实物教学的一种，目前电控助力转向试验台只是把转向机、控制单元安装在一个固定的台架上；组合仪表显示系统各部件安装其它地方，或将汽车悬挂减震器各部件安装其它地方，没有把系统的控制电路原理图及电控助力转向系统工作过程直观的展现出来，没有把组合仪表显示系统的控制电路原理图及电动液压转向系统工作过程直观的展现出来，而且移动不方便，使用不方便，教学效果差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动方便、教学效果好的汽车电子转向系统实训台。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车电子转向系统实训台，其包括机架和设置在机架上的汽车电控助力转向系统，所述汽车电控助力转向系统包括转向机总成、与所述转向机总成连接的方向盘、两个轮胎、显示仪表、与所述转向机总成连接的转向电机和动力转向控制单元；

其关键技术在于：所述机架包括底板、设置在底板上的两个以上的支撑柱、固定设置在支撑柱上的支撑台和设置在支撑台上的显示面板，所述支撑柱之间设置有横梁，所述转向机总成、方向盘和转向电机设置于所述横梁上，所述显示仪表和所述动力转向控制单元设置于所述显示面板上，所述轮胎通过所述底板支撑，所述轮胎和所述支撑台之间设置有减震器，所述底板底部设置有脚轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述显示面板上设置有原理图区，所述原理图区内设置有控制电路原理图。

作为本实用新型的进一步改进，所述底板上设置有第一支撑横梁，所述转向机总成通过所述第一支撑横梁支撑，所述底板上还设置有支撑立柱，所述方向盘和转向电机通过所述支撑立柱支撑。

作为本实用新型的进一步改进，所述底板上固定设置有第二支撑横梁，所述第二支撑横梁的两端固定设置有支撑轮胎的托板。

作为本实用新型的进一步改进，所述显示面板四周设置有边框。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型结构简单，机架上同时设置转向机总成和显示仪表，实训操作时能够同时观测仪表数据，方便教学，通过显示面板设置控制电路原理图，其能够直观的展示仪表显示系统和电控助力转向系统的工作过程和原理，使教学效果更好，并且整台装置可通过脚轮移动，方便转换教学场地，使用方便灵活。本实用新型将汽车悬挂减震器部件同时对应安装在机架上，使其结构更加完整，与实际汽车结构更加贴近，教学效果更好。

本实用新型可方便实物教学的要求，试验台能更好的实现理论指导实践教学，能够更加完善教学实际动手能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1显示面板、2原理图区、3显示仪表、4点火开关、5边框、6动力转向控制单元、7转向电机、8支撑台、9方向盘、10轮胎、11减震器、12脚轮、13转向机总成、14第一支撑横梁、15第二支撑横梁、16底板、17支撑柱、18托板。

具体实施方式

下面结合附图1和具体实施例对实用新型做进一步详细描述：

如图1所示的一种汽车电子转向系统实训台，其包括机架和设置在机架上的汽车电控助力转向系统，所述汽车电控助力转向系统包括转向机总成13、与所述转向机总成13连接的方向盘9、两个轮胎10、显示仪表3、与所述转向机总成13连接的转向电机7和动力转向控制单元6；所述机架包括底板16、设置在底板16上的两个以上的支撑柱17、固定设置在支撑柱17上的支撑台8和设置在支撑台8上的显示面板1，所述显示面板1四周设置有金属边框5。显示面板1上设置有点火开关4。

所述支撑柱17之间设置有横梁，所述转向机总成13、方向盘9和转向电机7设置于所述横梁上，具体的，所述底板16上设置有第一支撑横梁14，所述转向机总成13通过所述第一支撑横梁14支撑，所述底板16上还设置有支撑立柱（图未示出），所述方向盘9和转向电机7通过所述支撑立柱支撑。