[实用新型]渔线轮磁力减速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及抛投式渔线轮技术领域，详细讲是一种结构简单、加工方便，成本低廉，减速效果佳的渔线轮磁力减速装置。

背景技术

我们知道，现有的渔线轮为了防止出线过程中发生爆线，通常在卷线盘一侧设有减速装置，如国家知识产权局公开的专利号：201320583697.0、名称：双刹车式水滴轮的实用新型专利申请，其公开了一种磁力减速装置，具体内容如下：左端盖上设有调速旋钮，卷线盘盖左侧的调速旋钮内侧上设有调速轴，调速轴上设有螺纹状调速滑槽，调速轴上可轴向滑动的设有调速架，调速架上设有与调速滑槽相配合、可在调速滑槽内滑动的凸块，卷线盘盖内设有磁铁托盘，磁铁托盘上设有制动磁铁，磁铁托盘经螺钉可相对卷线盘盖轴向移动的与调速架相连，离心刹车块限位盖上与磁铁托盘相对侧上设有磁力刹车金属板。这种磁力减速装置结构复杂、安装空间大，对现有渔线轮内部的空间影响较大，适用范围窄，渔线轮的端盖及磁力减速装置的零部件需要开模制造，制造成本高。

发明内容

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种安装空间小、调节灵敏，结构简单、安装方便，不需要开模具、易于制造，制造成本低，适用范围宽的渔线轮磁力减速装置。

本发明解决上述现有技术的不足所采用的技术方案是：

一种渔线轮磁力减速装置，其特征在于：与渔线轮卷线轴一端相对的渔线轮端盖上设有安装孔，安装孔处的渔线轮端盖内外两侧分别设有调节螺母和螺母锁紧套，调节螺母上设有外螺纹，螺母锁紧套上设有内螺纹，调节螺母上设有限位挡环，限位挡环一侧的调节螺母穿过安装孔、与螺母锁紧套螺纹连接；调节螺母内设有调节丝杆，调节丝杆前端设有与渔线轮卷线轴一端相对的减速磁铁，螺母锁紧套外侧设有旋钮，调节丝杆后端与旋钮固定连接。

本发明中所述的旋钮内设有插孔，旋钮外侧上设有调节丝杆锁紧螺丝，调节丝杆后端部穿过调节螺母、进入旋钮的插孔内，调节丝杆锁紧螺丝将调节丝杆顶紧、与旋钮固定连接。也可以是旋钮内设有连接螺孔，调节丝杆与旋钮经螺纹锁紧连接。

本实用新型中所述的调节螺母与调节丝杆前端间设有弹簧。可以增加旋钮的转动阻力，使调节丝杆不易松动，旋钮转动的手感更佳。

本发明中在使用过程中，渔线轮卷线轴转动时，由于其为铝等轻质导电材料加工而成，其端面在减速磁铁的作用下产生局部电流，与减速磁铁相吸引，对卷线轴减速，卷线轴转动速度越快，其减速效果越大。转动旋钮，旋转带动调节丝杆转动，调节丝杆在调节螺母内前后运动，带动调节丝杆前端的减速磁铁靠近或远离渔线轮卷线轴的一端，有效调节减速力度。本实用新型结构简单、制造成本低廉，安装空间小、安装方便、调节灵敏，不需要开模具、易于制造，制造成本低，只要在现有的渔线轮端盖开设个安装孔就可以安装本实用新型的磁力减速装置，可以用于现有绝大多数渔线轮的改造，适用范围宽，且改造成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的渔线轮磁力减速装置，与渔线轮卷线轴一端1相对的渔线轮端盖9上设有安装孔8，安装孔8处的渔线轮端盖9内外两侧分别设有调节螺母7和螺母锁紧套10，调节螺母7上设有外螺纹，螺母锁紧套10内设有内螺纹，调节螺母7上设有限位挡环6，限位挡环6一侧的调节螺母7穿过安装孔8、与螺母锁紧套10螺纹连接，螺母锁紧套10与限位挡环6分别位于安装孔处的渔线轮端盖9两侧，螺母锁紧套和调节螺母连接后二者夹紧固定在渔线轮端盖上。调节螺母7内设有调节丝杆4，调节丝杆4前端设有与渔线轮卷线轴一端1相对的减速磁铁3，从图中可以看出，调节丝杆4前端设有磁铁安装座，磁铁安装座上设有磁铁嵌入孔，减速磁铁3嵌设在磁铁嵌入孔内。螺母锁紧套10外侧设有旋钮11，调节丝杆4后端与旋钮11固定连接；从图中可以看出，旋钮11内设有插孔，旋钮11外侧上设有调节丝杆锁紧螺丝12，调节丝杆4后端部穿过调节螺母、进入旋钮的插孔内，调节丝杆锁紧螺丝12将调节丝杆顶紧、与旋钮11固定连接。也可以是旋钮内设有连接螺孔，调节丝杆与旋钮经螺纹锁紧连接。所述的调节螺母7的限位挡环6与调节丝杆前端的磁铁安装座间设有弹簧5。可以增加旋钮的转动阻力，使调节丝杆不易松动，旋钮转动的手感更佳。

本发明中在使用过程中，渔线轮卷线轴转动时，由于其为铝等轻质导电材料加工而成，其端面在减速磁铁的作用下产生局部电流，与减速磁铁相吸引，对卷线轴减速，卷线轴转动速度越快，其减速效果越大。转动旋钮，旋转带动调节丝杆转动，调节丝杆在调节螺母内前后运动，带动调节丝杆前端的减速磁铁靠近或远离渔线轮卷线轴的一端，有效调节减速力度。本实用新型结构简单、制造成本低廉，安装空间小、安装方便、调节灵敏，不需要开模具、易于制造，制造成本低，只要在现有的渔线轮端盖开设个安装孔就可以安装本实用新型的磁力减速装置，可以用于现有绝大多数渔线轮的改造，适用范围宽，且改造成本低。