[实用新型]一种试验用泥水喷淋装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验用泥水喷淋装置，属试验喷淋设备技术领域。

背景技术

汽车液压助力转向器是汽车转向系统中重要的零部件；安装于汽车方向盘下方的传动轴上，处于汽车底部。当遇上恶劣的驾驶情况时，汽车转向器有可能为泥水浸蚀、影响汽车的安全驾驶。

为了保证汽车的安全运行，汽车液压助力转向器在出厂前必须接受严格的泥水耐久试验。即在汽车转向器容易进泥水的位置按照一定的频率喷射泥水，以检测转向器在被泥水浸蚀后的工作性能是否满足安全行车的要求。现有转向器泥水耐久试验用到的泥水喷淋装置由于结构原因，喷淋装置的检测设备容易被泥水浸蚀，造成损坏，故障率高，不能满足试验的需要。另外现有的泥水喷淋装置还存有成本高、效率低下的问题。因此有必要研发一种，结构简单、效率高能够满足企业试验生产需要的泥水喷淋装置。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、成本低下适合汽车液压助力转向器泥水耐久试验使用，以解决现有泥水喷淋装置存在的易被泥水浸蚀损坏、故障率高、效率低下、成本高问题的试验用泥水喷淋装置。

本实用新型的技术方案是：

一种试验用泥水喷淋装置，它由泥水箱、电控柜、泥浆泵、喷射器、泥水回收管、连通管和泥水收集箱构成：其特征在于：泥水箱的一侧装有电控柜；泥水箱的上表面固装有泥浆泵；泥浆泵一侧设置有泥水收集箱；泥水收集箱内通过安装板装有喷射器；喷射器下方泥水收集箱的底部装有泥水回收管，泥水回收管分别与泥水收集箱和泥水箱接通；喷射器通过连通管穿过泥水收集箱后与泥浆泵的输出端连接；泥浆泵的输入端通过输入管与泥水箱接通；所述的电控柜通过导线与泥浆泵连接。

所述的输入管的下端离泥水箱底部距离为150～250mm。

所述的喷射器由分布管、分布支管和喷射嘴构成；分布管呈一端封闭的圆筒状；分布管上通过分布支管间隔状装有多个喷射嘴。

本实用新型的优点在于：

　该试验用泥水喷淋装置，试验时将试验件装于喷射器下方。并将试验件容易进泥水的位置对准喷射嘴。随后电控柜控制泥浆泵以一定的频率启停运转。泥浆泵启动运转时，泥浆泵将泥水从泥水箱中抽出并通过连通管输入到喷射器中，进入喷射器的泥水通过喷射嘴后对试验件进行喷淋。对试验件进行喷淋后的泥水落入泥水收集箱后，在自身重力的作用下通过泥水回收管流入到泥水箱中。该试验用泥水喷淋装置试验时实现了泥水的循环反复利用，消耗小、无污染。且该试验用泥水喷淋装置结构简单,避免了试验中泥水对喷淋装置设备浸蚀、易损坏问题。成本低下、效率高特别适合汽车液压助力转向器泥水耐久试验泥水喷淋的需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、泥水箱，2、电控柜，3、泥浆泵，4、连通管，5、泥水收集箱，6、泥水回收管，7、输入管，8、分布管，9、喷射嘴，10、试验件，11、分布支管。

具体实施方式

该试验用泥水喷淋装置由泥水箱1、电控柜2、泥浆泵3、喷射器、泥水回收管6、连通管4和泥水收集箱5构成：泥水箱1的一侧装有电控柜2；泥水箱1的上表面固装有泥浆泵3；泥浆泵3一侧设置有泥水收集箱5；泥水收集箱5内通过安装板装有喷射器，喷射器由分布管8、分布支管11和喷射嘴9构成；分布管8呈一端封闭的圆筒状；分布管8通过分布支管11间隔状装有多个喷射嘴9。分布支管11由柔性材料制成，操作人员可以通过分布支管11调节喷射嘴9的喷射角度，使喷射嘴9能够对准试验件10各喷射点的位置。

喷射器下方泥水收集箱5的底部装有泥水回收管6，泥水回收管6分别与泥水收集箱5和泥水箱1接通；分布管8通过连通管4穿过泥水收集箱5后与泥浆泵3的输出端连接；泥浆泵3的输入端通过输入管7与泥水箱1接通。输入管7的下端处于离泥水箱1底部距离为150～250mm的位置时，当泥浆泵3动作，输入管7与泥水箱1底部之间会形成涡流，具有避免泥水中的泥浆沉积在泥水箱1的底部的作用。电控柜2通过导线与泥浆泵3连接，具有控制泥浆泵3启停的作用。