[实用新型]基于同一动力的输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及输送系统，特别是涉及一种基于同一动力的输送系统。

背景技术

在货物输送系统中，常规输送设备采用每个输送单元配置一台驱动电机，每台驱动电机驱动一个驱动单元，当货物通过该输送单元时，与该输送单元相对应的驱动电机启动，带动该输送单元工作，当货物离开输送单元时，对应该驱动单元的驱动电机停止，按照上述方案配置，投资成本相应较高，并且为了节约用电，驱动每个输送单元的驱动电机需要频繁启动和停止，驱动电机的寿命较短，不符合当今节能的趋势；为此，发明人根据多年本领域工作经验，对现有的输送单元进行改进，使用一台驱动电机，通过传动轴、齿轮、离合机构相配合，从而带动一个或多个输送单元转动，多个并排设置的输送单元只需配置一台驱动电机，成本大幅降低，驱动电机的动力通过离合机构传递，驱动电机无需频繁启动和停止，增加驱动电机的使用寿命。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型的目的提供了一种基于同一动力的输送系统。

本实用新型采取的技术方案为：一种基于同一动力的输送系统，包括输送单元、离合机构、传动轴、驱动电机和红外检测器；

所述输送单元并排设置为多个；

所述离合机构的输入轴和输出轴分别铰接在输送单元上，所述输入轴上安装从动齿轮；

所述传动轴依次穿过每个输送单元，传动轴上对应从动齿轮的位置分别安装有主动齿轮；

所述驱动电机驱动传动轴转动；

所述红外检测器安装在每个输送单元上，红外检测器与离合机构连接。

优选地，所述从动齿轮和主动齿轮均为锥形齿轮。

优选地，所述传动轴与离合机构的输入轴、输出轴为平行设置。

优选地，所述离合机构包括输入轴、输出轴、磁轭和衔铁，所述输入轴与输出轴连接端设有配合的齿槽，所述磁轭通过轴套设置于输入轴上，磁轭内设有电磁线圈，磁轭前端面设有端盖，所述端盖通过轴承组件安装于轴套上，磁轭与衔铁之间设有多个弹簧，所述弹簧围绕圆周均匀分布于轴套上，所述轴套后端设有固定盖板，所述衔铁后端设有多片主动盘摩擦片，所述输出轴前端部设有外壳体，所述外壳体通过滑动轴承设置于输出轴上，外壳体前端部设有多片从动盘摩擦片。

优选地，所述主动盘摩擦片与从动盘摩擦片交错设置。

优选地，所述磁轭上开设有一对气流孔。

采用上述技术方案，本实用新型产生的技术效果有：本产品的结构简单，安装方便，仅使用一台驱动电机，通过传动轴、齿轮、离合机构相配合，从而带动并排设置的一个或多个输送单元转动，多个并排设置的输送单元只需配置一台驱动电机，成本大幅降低，驱动电机的动力通过离合机构传递，驱动电机无需频繁启动和停止，增加驱动电机的使用寿命

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型离合机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。

如图1、图2所示，本实用新型的结构示意图，包括输送单元1、离合机构2、传动轴3、驱动电机4和红外检测器5；输送单元1并排设置为多个；离合机构2的输入轴21和输出轴22分别铰接在输送单元1上，输入轴21上安装从动齿轮6；传动轴3依次穿过每个输送单元1，传动轴3上对应从动齿轮6的位置分别安装有主动齿轮7；驱动电机4驱动传动轴3转动；红外检测器5安装在每个输送单元1上，红外检测器5与离合机构2连接；从动齿轮6和主动齿轮7均为锥形齿轮；离合机构2包括输入轴21、输出轴22、磁轭23和衔铁24，输入轴21与输出轴22连接端设有配合的齿槽，磁轭23通过轴套25设置于输入轴21上，磁轭23内设有电磁线圈231，磁轭23前端面设有端盖26，端盖26通过轴承组件261安装于轴套25上，磁轭23与衔铁24之间设有多个弹簧27，弹簧27围绕圆周均匀分布于轴套25上，轴套25后端设有固定盖板28，衔铁24后端设有多片主动盘摩擦片241，输出轴22前端部设有外壳体29，外壳体29通过滑动轴承30设置于输出轴22上，外壳体29前端部设有多片从动盘摩擦片291。主动盘摩擦片241与从动盘摩擦片291交错设置；传动轴3与输入轴21、输出轴22为平行设置；磁轭23上开设有一对气流孔232；通过气流孔232向离合机构2输入冷气，降低离合机构2的运行温度；本实用新型的离合机构2还可用牙嵌式离合器等替代。