[实用新型]用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具有效
| 申请号： | 201520891348.4 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN205184572U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 方立君;胡晓;苗士军;朱明江;宋洋;吴海天;丁上 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松;金凤华 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车桥桥壳 疲劳 试验 套筒 夹具 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具，其特征在于，包括：套 筒本体、支撑轴和基座；
所述套筒本体下部通过螺栓连接所述支撑轴的上部；
所述支撑轴下部接触所述基座的上表面；
其中，所述支撑轴的上表面与所述套筒本体的下表面具有平面结构；
所述支撑轴的下表面具有弧形结构，且所述基座的上表面具有与所述 支撑轴下表面弧形结构配合使用的内凹结构。
2.根据权利要求1所述的用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具，其特 征在于，
所述套筒本体上设有轴头孔，用于连接桥壳轴头。
3.根据权利要求1所述的用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具，其特 征在于，
所述套筒本体下部和支撑轴具有配合使用的连接孔，用于通过螺栓连 接。
4.根据权利要求3所述的用于车桥桥壳疲劳试验的套筒夹具，其特 征在于，
所述连接孔具有阶梯结构，用于连接螺栓。
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