[实用新型]一种皮带张紧机构有效

专利信息
申请号: 201520891740.9 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN205089916U 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 宋振宇;张晓静;王慧 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: F16H7/10 分类号: F16H7/10
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 王希刚
地址: 250101 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 皮带 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于柴油发动机的技术领域,具体涉及一种皮带张紧机构。

背景技术

目前柴油发动机上的轮系皮带张紧一般分为自动张紧和手动张紧两种方式,自动张紧方式多采用自动张紧轮进行皮带张紧力的自动调节,比较方便;手动张紧方式则有多种结构可选。手动张紧相较于自动张紧具有较大的成本优势。目前的手动方式结构较复杂。

实用新型内容

为解决上述已有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种皮带张紧机构。

本实用新型的发明思路表现为:一种皮带张紧机构,包括支架1、皮带轮4,所述支架1上设置滑槽,所述的滑槽内嵌入滑块轴2,滑槽一端设置通孔,所述通孔内放置调节螺栓3,调节螺栓3与滑块轴2螺纹连接,所述滑块轴2一端设置与支架1一侧固定搭接的螺栓头,另一端设置锁紧滑块轴的螺母6,所述滑块轴2上设有隔套5,所述隔套5外面设置皮带轮4。

所述滑槽为腰型槽。

本实用新型的有益效果:该方案属于手动张紧方式,相较于自动张紧具有较大的成本优势,而相较于其他手动张紧方式具有结构更简单,操作更方便、体积小的特点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1A-A方向的剖面图。

其中,附图标记为:1、支架;2、滑块轴;3、调节螺栓;4、皮带轮;5、隔套;6、螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。当然,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

参见图1,本实用新型是一种皮带张紧机构,包括支架1、皮带轮4,所述支架1上设置滑槽,所述的滑槽内嵌入滑块轴2,滑槽一端设置通孔,所述通孔内放置调节螺栓3,调节螺栓3与滑块轴2螺纹连接,所述滑块轴2一端设置与支架1一侧固定搭接的螺栓头,另一端设置锁紧滑块轴的螺母6,所述滑块轴2上设有隔套5,所述隔套5外面设置皮带轮4。

滑槽为腰型槽。

其工作原理为:在螺母6松开时,通过拧动调节螺栓3,可以令滑块轴2沿着支架1上的腰形槽作上下平移,从而带动固定在滑块轴2上的皮带轮4也作上下平移,这样就可调节位于皮带轮4上的皮带的张力,达到张紧或放松皮带的目的。当皮带张力调节到位时,再拧紧螺母,就可完成调节工作,整个过程操作方便。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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