[实用新型]一种驱动桥用滤清器的固定结构有效
申请号: | 201520891813.4 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205190715U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 梁银银;刘春伟;苗士军;刘天宝;杨洋;丁上;吴海天 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松;金凤华 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 滤清 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定结构,特别涉及用于将润滑油滤清器固定在 驱动桥上的驱动桥用滤清器的固定结构。
背景技术
随着市场的发展,在驱动桥上安装润滑油滤清器也有了一定的需求。 目前,商用车驱动桥不安装润滑油滤清器。
在不改变现有驱动桥结构的基础上,安装润滑油滤清器,需要解决滤 清器的固定和润滑油在滤清器内的循环动力这两个问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种驱动桥用滤清器的 固定结构,包括底座,所述底座,作为连接驱动桥和滤清器的固定结构, 焊接在驱动桥的桥壳后盖上,将滤清器固定在所述底座上;所述底座包括 聚集润滑油的接油勺、引导润滑油流进滤清器的油道孔、过滤后的润滑油 流回驱动桥内腔的出油孔和固定滤清器的螺纹孔。
所述接油勺、油道孔、滤清器和出油孔所控制的润滑油流动方向,润 滑油随着从动锥齿轮的转动飞溅进接油勺流进滤清器,经过过滤的润滑油 再从出油孔流入驱动桥内腔。
本实用新型的积极效果:在不改变现有驱动桥结构的基础上,通过一 个结构简单的底座,将滤清器固定在驱动桥上,并利用从动锥齿轮的转动, 将润滑油甩进设计好的接油勺,由此实现滤清器对润滑油的过滤功能,节 省了促使润滑油在滤清器中循环的驱动力。
附图说明
图1本实用新型外形安装图。
图2本实用新型结构图。
图3为底座剖面图。
(附图标记说明)
1-驱动桥2-底座3-滤清器4-螺栓5-桥壳后盖6-从动 锥齿轮7-接油勺8-油道孔9-出油孔10-螺纹孔
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型技术方案做进一步的阐述。
本实用新型外形安装图见图1所示,将底座2焊接接驱动桥1的桥壳 后盖5上,用螺栓4将滤清器3固定在底座2上。
本实用新型结构图见图2所示,驱动桥1运行时,旋转的从动锥齿轮 6将润滑油甩进底座2的接油勺7,润滑油经过油道孔8流进滤清器3,润 滑油经过滤清器3后,从出油孔9流入驱动桥1的内腔,由此实现滤清器 对润滑油的过滤功能。
底座2,见图3,包括:聚集润滑油的接油勺7、引导润滑油流进滤清 器的油道孔8、过滤后的润滑油流回驱动桥内腔的出油孔9和固定滤清器 的螺纹孔10。
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