[实用新型]安装支架级进模

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体来说涉及一种安装支架级进模。

背景技术

汽车安装支架的样式较多，且结构较为复杂。目前在汽车安装支架生产过程中，多采用传统的手工生产方法，手工生产的方法效率低下，并且合格率不高，达不到工艺要求，而且耗费的人力物力都非常的多，不适应现代工业生产的发展。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种安装支架级进模，以解决现有技术中诸多的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

安装支架级进模，包括一上模、一下模，其特征在于，所述下模上设置有冲压凹模，冲压凹模上设置有冲定位圆孔块、切边块，下模上设置有将切边后的半成品加工件进行侧边折弯的侧边折弯凹模、将两翼部折弯的翼部折弯凹模、冲断凹模；

上模上设置有与冲压凹模相对应的冲压凸模，冲压凸模包括冲定位圆孔块、切边块；上模板上设置有分别与侧边折弯凹模、翼部折弯凹模、冲断凹模相对应的侧边折弯凸模、翼部折弯凸模、冲断凸模。

在本实用新型的一个优选实施例中，进料方向为从前至后，冲定位圆孔块位于切边块的前方。

在本实用新型的一个优选实施例中，上模和下模之间设置有导向杆。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述翼部折弯凹模包括折弯部分和设置在折弯部分两侧的压块，所述压块设置在导杆上，并可沿导杆左右移动；所述翼部折弯凸模包括与所述压块相对应的楔形块。

在本实用新型的一个优选实施例中，冲断凸模的外边缘处设有刃口，刃口上嵌入有一由金刚石磨粒构成的金刚石改性带，以改善切割强度。金刚石磨粒的大小和尺寸影响其切削能力，同时也决定了造成切废凸模损伤的能力。金刚石磨粒尺寸为10-35微米。位于金刚石改性带中心的金刚石磨粒尺寸为25-35微米，具有锋利的切削刃。位于金刚石改性带外侧的金刚石磨粒尺寸为9-11微米，优选10微米，且无锋利的棱角。

本实用新型操作灵活方便，降低生产成本，提高工作效率，且能满足工艺要求。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为上模的结构示意图。

图3为下模的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

参见图1-3，安装支架级进模，包括一上模10、一下模20，上模10和下模20之间设置有导向件（导向杆）30。

下模20上设置有冲压凹模，冲压凹模上设置有冲定位圆孔块21、切边块22，运输方向为从前至后，冲定位圆孔块21位于切边块22的前方。下模上设置有将切边后的半成品加工件进行侧边折弯的侧边折弯凹模23、将两翼部折弯的翼部折弯凹模24、冲断凹模25；翼部折弯凹模包括折弯部分241和设置在折弯部分两侧的压块242，所述压块设置在导杆上，并可沿导杆左右移动；

上模10上设置有与冲压凹模相对应的冲压凸模，冲压凸模包括冲定位圆孔块11、切边块12；上模板上设置有分别与侧边折弯凹模、翼部折弯凹模、冲断凹模相对应的侧边折弯凸模13、翼部折弯凸模14、冲断凸模15。翼部折弯凸模包括与压块相对应的楔形块141。

冲断凸模的外边缘处设有刃口，刃口上嵌入有一由金刚石磨粒构成的金刚石改性带，以改善切割强度。金刚石磨粒的大小和尺寸影响其切削能力，同时也决定了造成切废凸模损伤的能力。金刚石磨粒尺寸为10-35微米。位于金刚石改性带中心的金刚石磨粒尺寸为25-35微米，具有锋利的切削刃。位于金刚石改性带外侧的金刚石磨粒尺寸为9-11微米，优选10微米，且无锋利的棱角。

本实用新型操作灵活方便，降低生产成本，提高工作效率，且能满足工艺要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。