[实用新型]一种上料托架有效

专利信息
申请号: 201520893669.8 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN205111414U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 周世平 申请(专利权)人: 重庆荆江汽车半轴有限公司
主分类号: B23Q7/00 分类号: B23Q7/00
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 穆祥维
地址: 401420 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 托架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种托架,具体涉及一种上料托架,属于托架设备技术领域。

背景技术

如今,随着汽车工业的高速发展,汽车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具,但是汽车经常会因为汽车半轴出现问题而导致严重的交通事故发生,所以汽车半轴的生产就需要非常严格,这样才能减少因汽车半轴质量不合格而导致交通事故的发生,在汽车半轴的生产中,上料托架起到一个至关重要的作用。

而且,传统的上料托架结构过于简单,不能够很好的起到上料的作用,而且也不能够精准的定位,这样就会大大的降低装置的工作效率,而且传统的上料托架也不能起到良好的防护效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种上料托架,通过第一上料板上的定位器和固定孔,便于定位,使上料更加精准,而且通过前挡板和后挡板,可以更好的起到防护效果,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供一种上料托架,包括机架、第一上料板、第二上料板和滑杆,所述机架为中空式机架,所述第二上料板固定连接在机架上,所述机架底部设有多个支撑杆,所述机架两侧均设有滑槽,所述滑杆一侧设有连接杆,所述连接杆一侧设有调节盘,所述调节盘与机架之间设有前挡板,所述机架另一侧设有后挡板,所述第一上料板底部设有调节环,所调节环滑动连接滑杆,所述第一上料板底部设有多个固定板,所述固定板一侧设有滑板,所述滑板与滑槽滑动连接,所述机架上滑动连接调节板,所述第一上料板一侧设有定位器,所述定位器上设有固定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节盘中心设有调节器,所述调节器一侧设有调节把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆的底部均固定连接支撑脚。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一上料板与第二上料板上均设有滚筒,所述滚筒上设有连接板,所述连接板与上料板之间设有螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑杆上设有调节螺纹。

本实用新型所达到的有益效果是:通过调节盘中心的调节器以及调节器一侧的调节把手,便于有效的的调节调节盘,从而能够有效的调节上料托架的运行,以适应不同汽车半轴的生产需要,大大的提高了装置的工作效率和利用率,而且通过第一上料板与第二上料板上均设有滚筒,便于将物料更好的放置,同时可以将物料更好的定位,有利于汽车半轴的加工精度,同时通过连接板与上料板之间的螺母,便于将滚筒更好的固定在上料板上,避免滑落或定位出现偏移,而且通过所有支撑杆底部均固定连接的支撑脚,便于将装置更好的固定,而且通过滑杆上的调节螺纹,便于有效的调节装置的运行,可以更好的控制装置行进的距离和速度,大大的提高了装置的工作效率,结构简单,易于推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型实施例所述的一种上料托架整体结构示意图;

图2是本实用新型实施例所述的一种上料托架第一上料板底部结构示意图;

图3是本实用新型实施例所述的一种上料托架滑杆结构示意图;

图中标号:1、定位器;2、连接板;3、螺母;4、滚筒;5、滑槽;6、调节板;7、后挡板;8、第二上料板;9、滑杆;10、第一上料板;11、前挡板;12、调节器;13、调节盘;14、调节把手;15、支撑脚;16、支撑杆;17、机架;18、调节环;19、固定板;20、滑板;21、连接杆;22、调节螺纹;23、固定孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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