[实用新型]一种便于安装的车内多功能后视镜

说明书

一、所属技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及能够实现多种功能的车内后视镜技术领域，具体是指一种便于安装的车内多功能后视镜。

二、背景技术

随着汽车技术的高速发展，人们对行车的舒适性和安全性也提出更高的要求，传统的汽车内后视镜，功能单一，仅具有显示功能，因此，汽车后视镜的功能也越来越多样化，如在汽车后视镜上增加汽车测速雷达和行车记录仪、倒车显示、GPS导航等功能。因此，如何将这些功能与汽车内后视镜完美结合，既能保证设备性能、又不影响产品整体外形美观，成为新多功能后视镜产品必须解决的问题。在汽车配件后装市场领域，常用的行驶记录仪是用支架或者吸盘固定在车内。这种结构供电麻烦，而且固定不够牢靠，经常会因为刹车拐弯造成冲击力而掉落，如果司机处于复杂的行车环境中，突然跌落的行驶记录仪很可能影响司机注意力，给驾驶带来一定的安全风险。把行驶记录仪和后视镜做在一起，组合成一个新产品，是解决这个问题的好办法，目前，车内后视镜全部为各厂家专车专用，各厂家的车内后视镜支架连接头的尺寸各不相同。因此，各种车型的车内后视镜，需要各自开设不同的模具来加工制造，从而使得模具成本相当高，资源浪费严重。

在汽车配件后装市场领域，有2种多功能后视镜:专车专用的多功能后视镜和非专车专用的多功能后视镜。专车专用的多功能后视镜，在安装的时候，必须要去掉原厂的汽车内后视镜，一是造成不必要的浪费，而且一旦安装上去的专车专用的多功能后视镜出现故障失效，消费者必须更换。此外，部分的汽车内后视镜，原厂采用单球头转动支架，转动角度小，拆卸不便，尤其是在前挡风玻璃和内后视镜之间，加装塑料护板的，拆卸更加困难，一不小心会损坏汽车的挡风玻璃。非专车专用的多功能后视镜，一般是用尼龙绑带或橡胶绑带绑在现有的后视镜行驶记录仪上，安装方便，但是不美观，在行车过程中或者随着绑带的老化极易松动。

因此，如何将新的多功能内后视镜与汽车内后视镜完美结合，既能保证车内原后视镜的完好，又能提供更多的功能，又能为驾驶员营造美观的空间，并且不影响产品整体外形，成为新的多功能车内后视镜需要解决的一个关键问题。

目前，通过对内后视镜支架的改进，来改变内后视镜的安装，已经有不少人做过尝试，也有人为他们的设计申请了专利。如：专利申请号：CN201420294810.8一种新型汽车内后视镜顶棚支架、专利申请号：CN201420293642.0一种新型汽车内后视镜支架、专利申请号：CN201220337644.6用于车内后视镜的连接器及其车内后视镜等。这些设计可以完成新后视镜在车内的安装，但是，尚不是新的多功能的后视镜在车内的最佳安装方法，不能达到既不拆除原车后视镜，又能方便、快捷、美观地安装多功能车内后视镜的效果。因此，要想在安装使用上、美观上达到这个要求，就必须有一套能够迅速实现这些新功能的装置和机构。

三、实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单和使用方便，在不拆除车内原有的内后视镜的情况下，能够迅速实现装配的，全新的多功能后视镜，这个多功能后视镜具有独特的设计，所设计的对插式机构，能够快速、方便地让多功能后视镜安装在原车的内后视镜上，且不要做任何拆卸和破坏，以达到通过对插，就能进行快捷安装的目的，实现多功能后视镜的便捷安装，极大地提高多功能后视镜的适用性。