[实用新型]用于冲压轴承外圈的新型专用凸模有效
申请号: | 201520895089.2 | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN205147074U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 梁成 | 申请(专利权)人: | 苏州轴承厂股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/10 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;胡秋婵 |
地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冲压 轴承 外圈 新型 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具设备技术领域,特别涉及一种用于冲压轴承外圈的新型专用凸模。
背景技术
现有工艺使用的冲压外圈凸模,参见图1所示,包括自上而下依次布置的模柄1、凸模环2、凸模套3和凸模4,模柄1的下端设有固定凹腔11,凸模4的上端设有固定凸块41使凸模4形成一台阶面,固定凸块41的外径小于固定凹腔12,凸模环2和凸模套3均套设在固定凸块上,凸模环2的外径大于凸模套3从而形成控制切边长度的台阶,凸模套3的外径大于凸模4从而形成控制滚道高度的另一台阶,模柄1固定在凸模4上,在凸模环2和凸模套3的平面上磨出宽2mm、深0.05mm的气槽6。
这种结构虽然能够排除模具与产品之间的部分气体,但存在以下弊端:(一)缩短了滚道有效长度,降低了滚针工作区域,严重的会直接影响轴承的使用寿命;(二)成形过程中,垫片平面上的宽2mm、深0.05mm的气槽会引起材料堆积在气槽处,形成一个小凸台,容易引起翻边时受力不均匀,产生微裂纹;(三)缩短了翻边台阶与滚道之间的间隙,影响翻边,容易产生翻边开裂。(四)拉伸过程中,由于受模具与产品之间的气体影响,产品壁厚会产生偏差,形成壁厚不均匀,导致单一径向壁厚偏差大于产品要求,对于厚壁产品来说,壁厚不均匀的现象尤为严重,测量值最大为0.05mm。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种用于冲压轴承外圈的新型专用凸模,其可提高冲压轴承外圈产品的质量。
基于上述问题,本实用新型提供的技术方案是:
用于冲压轴承外圈的新型专用凸模,包括自上而下依次布置的模柄、凸模环、凸模套和凸模,所述模柄的下端设有固定凹腔,所述凸模的上端设有固定凸块使所述凸模形成一台阶面,所述固定凸块的外径小于所述固定凹腔,所述凸模环和所述凸模套均套设在所述固定凸块上,所述凸模环的外径大于所述凸模套,所述凸模套的外径大于所述凸模,所述模柄固定在所述凸模上,在所述台阶面上设有排气槽,所述排气槽沿与所述凸模径向平行的方向布置并延伸至所述凸模的外圆周,所述排气槽与所述固定凸块保持相切,所述固定凹腔的外壁上设有贯穿的排气孔,所述排气孔连通至所述排气槽。
进一步的,所述排气槽的宽度为0.5mm,深度为0.05mm。
进一步的,螺栓穿过所述固定凹腔和所述固定凸块将所述模柄固定在所述凸模上。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1.采用本实用新型的技术方案,可以使产品成形时与模具之间的气体流通顺畅,使产品滚道台阶与翻边台阶处转变明显,近乎呈90°角,可满足滚道台阶饱满,长度符合要求,又可使滚道台阶与翻边台阶有足够间隙,避免翻边时由于滚道台阶过高的因素引起开裂;
2.采用本实用新型的技术方案,当拉伸至滚道台阶处,模具与产品气体通过排气槽排除,内壁材料堆积至凸模台阶后不再流动,产品随凸模继续下行拉伸,壁厚由厚变薄,产品壁厚由于此时已不受气体的影响,壁厚变动量会降至最低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中用于冲压轴承外圈的新型专用凸模实施例的结构示意图;
图2为本实用新型用于冲压轴承外圈的新型专用凸模实施例的结构示意图;
图3为图2中I处的局部放大图;
图4为本实用新型实施例中凸模的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中凸模另一个方向的结构示意图;
其中:
1、模柄;11、固定凹腔;12、排气孔;
2、凸模环;
3、凸模套;
4、凸模;41、固定凸块;42、台阶面;43、排气槽;
5、螺栓;
6、气槽。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
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