[实用新型]一种维护消费者权益的高速公路ETC收费通道

说明书

技术领域

本实用新型属于ETC车道技术领域，具体涉及一种维护消费者权益的高速公路ETC收费通道。

背景技术

电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection，简称ETC)，是一种先进的道路收费系统。然而货车ETC技术的实施则较困难，主要原因是货车ETC技术的实施受车型、轴型、车重、轴重、里程数等各种因素的影响，计算非常复杂，而各种因素又会影响费额的计算。所以当称量结果出现较大偏差时容易给车主带来损失。现有的公路动态衡器的精度及置信度，不能保证百分之百准确，而现有的ETC通道是当车辆称重完成后自动收取通行费，且无复称的机会，一旦出现差错，车主权益得不到保障，因此有可能使货车ETC车道形同虚设、无车问津。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术的不足，一种维护消费者权益的高速公路ETC收费通道，将货车ETC称重区与ETC缴费区分离，并增设复称通道，车主可通过复称通道维权，有效的保障了车主的权益。

本实用新型所采用的技术方案是：一种维护消费者权益的高速公路ETC收费通道，包括ETC专用通道，所述ETC专用通道具有A口，所述ETC专用通道还包括ETC称重区、LED显示屏、ETC缴费区及复称通道，所述ETC称重区、LED显示屏与ETC缴费区依次独立设置在ETC专用通道上，所述复称通道与ETC收费通道并排相邻设置，且所述复称通道与ETC专用通道通过B口连通。

进一步地，所述ETC缴费区设有ETC系统。

进一步地，所述ETC称重区设有公路动态衡器，所述公路动态衡器为整车式称重系统。。

进一步地，所述公路动态衡器与ETC系统均与LED显示有线连接。。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果：将货车ETC称重区与ETC缴费区分离，并增加复称通道。车主对称重结果有异议时，可驶入复秤车道复称维权；无异议时，可通过ETC收费区缴费通行。有效的保障了车主的权益，且改变了以往ETC车道不能复称的现象，最大限度的提高了高速公路车辆通行效率，减少了收费纠纷，在高速公路具有广泛的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种维护消费者权益的高速公路ETC收费通道，结构如图1所示，包括ETC专用通道1，所述ETC专用通道1具有A口11，所述ETC专用通道1还包括ETC称重区2、LED显示屏3、ETC缴费区4及复称通道5，所述ETC称重区2、LED显示屏3与ETC缴费区4依次独立设置在ETC专用通道1上，所述复称通道5与ETC收费通道1并排相邻设置，且所述复称通道5与ETC专用通道1通过B口51连通。LED显示屏3显示车辆称重及缴费信息。

优选地，所述ETC缴费区4设有ETC系统41。

优选地，所述ETC称重区2设有公路动态衡器21，所述公路动态衡器21为整车式称重系统。

优选地，所述公路动态衡器21与ETC系统41均与LED显示屏3有线连接。

优选地，所述复称通道5为普通缴费车道。

在本实施例中，其ETC称重缴费过程为：车辆按提示牌的提示从A口驶入货车专用的ETC专用通道1；在ETC称重区2称重，称重结果显示在LED显示屏3上，安装在称重平台前y米处的车牌识别仪提取车牌信息，获取车辆行车里程并显示在LED显示屏3上，为s公里。同时ETC系统41计算出车辆应缴费额并显示在LED显示屏3上，为a元；车主对显示信息无异议，直接ETC缴费区4缴费，栏杆机收到已缴费信息后收起放行，车辆沿货车专用车道驶出出口收费站；车主如对显示信息有异议，从B口驶出货车的ETC专用车道1，汇入复称通道5，与其他车辆一起排队复称缴费。

本实用新型将货车ETC称重区与ETC缴费区独立划分，并增加复称通道。车主对称重结果有异议时，可驶入普通车道复称维权；无异议时，可通过ETC收费区缴费通行。有效的保障了车主的权益。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制发明的实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。