[实用新型]多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及空调装置及其配件技术领域，尤其涉及一种多联机 空调系统的驱动装置及多联机空调系统。

背景技术

多联机空调系统是为适应空调机组集中化使用需求，在分体式和多终端空 调系统基础上发展起来的一种新型制冷空调系统。其主导思想是“变频、一拖 多或多拖多”，体现变频空调的节能理念。在多联机空调系统中，与一台室外机 与一台室内机相连的系统的单元空调系统不同，而采用一台或多台室外机与多 台室内机相连。

多联机空调系统只使用一个室外机，安装方便美观，并且投资少，控制灵 活方便。它可采用网络控制技术实现各室内机的集中管理。与传统的多台家用 空调使用多个室外机分别控制相比，可控制多台室内机的启动与运行，使得控 制更加灵活。

图1示出了现有的多联机空调系统中的驱动装置的电路图。参见图1，所述 驱动装置能够独立的驱动多联机空调系统中一个机组的压缩机及风扇等大功率 部件。但是，这种驱动方式的不足之处在于，每个机组都需要单独的配备这样 的一套驱动装置。由于每个驱动装置都有其单独的开关电源，使得整个空调系 统中有几个机组，就有几个开关电源。而且，这样的驱动装置上同时连接有直 流负载和交流负载，造成驱动装置的整机电磁兼容(Electromagnetic compatibility，EMC)性能差的问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提出一种多联机空调系统的驱动装 置及多联机空调系统，以减少控制电路中开关电源的数量，并提高整机的EMC 性能。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种多联机空调系统的驱动装置，所 述装置包括：

主控单元，所述主控单元包括整流器，所述整流器用于为所述多联机空调 系统中的所有机组进行低压直流供电；

至少一个驱动单元，所述驱动单元的数目与所述多联机空调系统中的机组 总数目相等，并由所述主控单元供电，用于在其所属机组的控制芯片的控制下 驱动所属机组的压缩机及风扇运转。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种多联机空调系统，所述多联机 空调系统包括如上第一方面所述的多联机空调系统的驱动装置。

本实用新型实施例提供的多联机空调系统的驱动装置及多联机空调系统， 通过设置系统内唯一的主控单元，由该唯一的主控单元向系统内的各个机组进 行直流供电，以及设置于系统内的机组数目相等的驱动单元，并由所述驱动单 元驱动各个机组的压缩机及风扇，减少了系统内开关电源的数量，并且提高了 整机的EMC性能。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用 新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是现有技术提供的多联机空调系统的驱动装置的电路结构图；

图2是本实用新型第一实施例提供的多联机空调系统的驱动装置的电路模 块图；

图3是本实用新型第二实施例提供的多联机空调系统的驱动装置的电路结 构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的 是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限 定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关 的部分而非全部内容。

第一实施例

本实施例提供了多联机空调系统的驱动装置的一种技术方案。在该技术方 案中，所述多联机空调系统的驱动装置包括：系统内唯一的一个主控单元，以 及与系统内机组数目相等个数的驱动单元。

参见图2，所述多联机空调系统的驱动装置包括：一个主控单元21，以及 与系统内的机组数目相等个数的驱动单元22。

所述主控单元21包括有整流器。通过上述整流器，所述主控单元能够将外 接的交流电转换为直流电。在将交流电转换为直流电之后，所述主控单元能够 向所述多联机空调系统内的各个机组进行直流供电。

所述驱动单元用于驱动其所属机组的各种部件运转。特别的，所述驱动单 元用于驱动其所属机组中的压缩机、风扇等大功率组件运转。需要说明的是， 在这些大功率组件中，既可以包括直流负载，又可以包括交流负载。