[实用新型]一种隧道超前支护用高强度管棚管有效

专利信息
申请号: 201520895307.2 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN205100997U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 冯军武;罗宗帆;张卿;岐峰军;王志军;谭德庆;吴县荣 申请(专利权)人: 中铁二十局集团有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D9/10;E21B10/60
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710016 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 超前 支护 强度 管棚管
【说明书】:

技术领域

实用新型属于隧道超前支护施工技术领域,尤其是涉及一种隧道超前支护用高强度管棚管。

背景技术

目前,在隧道工程施工中,管棚施工主要采用的是引孔顶入法施工,具体先在隧道开挖轮廓线外利用钻机钻好钻孔,然后将管棚顶入已钻好的钻孔内,最后进行注浆稳固。实际施工时,引孔顶入法存在以下方面问题:第一、施工工序多,工序衔接复杂,施工工期较长,灵活性较差,超前支护长度及参数很难根据实际钻进施工情况进行及时调整,并且需专业作业队进行施工;第二、管棚安装到位后,采用低压灌浆,浆液扩散半径小,难以形成较大范围的加固圈;第三、管棚管上开孔,因管棚管管体开孔的原因,浆液先充填近端,阻断排气通道,造成管棚远端以及顶部存在空气包,注浆不能饱满;第四、围岩自稳能力较差的施工区域,易塌孔,顶入管棚困难。因而,需设计一种结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好的隧道超前支护用高强度管棚管,由多个管节拼接组成密闭管体,并通过前端配置的钻头进行自主钻进与同步注浆。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种隧道超前支护用高强度管棚管,其结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,由多个管节拼接组成密闭管体,并通过前端配置的钻头进行自主钻进与同步注浆。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征在于:包括由多个管节拼接而成的管体和同轴安装在所述管体前端的钻头,多个所述管节的结构均相同且其由前至后进行布设,多个所述管节均呈同轴布设且其外径和壁厚均相同,每个所述管节均为无缝钢管且其内外侧壁均为光滑侧壁,相邻两个所述管节之间均以螺纹方式进行连接;所述钻头上开有多个注浆孔,多个所述注浆孔均与所述管体内部相通。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:所述管体的外径为Φ70mm~Φ120mm。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:多个所述管节均为地质钢管。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:每个所述管节的前部节段为设置有内螺纹的前连接段,每个所述管节的后部节段均为设置有外螺纹的后连接段;每个所述管节的后连接段均与其后侧相邻管节的前连接段进行紧固连接;所述前连接段与后连接段的长度相同。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:所述前连接段和后连接段的长度均为7cm~10cm。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:多个所述管节中位于最前侧的管节为前端管节,所述前端管节与钻头之间以螺纹方式进行连接,所述钻头后部设置有用于与所述前端管节的前连接段进行紧固连接的螺纹连接杆。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:所述管体的长度为15m~30m。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:所述管节的长度为3m~6m。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:所述钻头为直径由后向前逐渐缩小的圆锥形钻头,所述钻头的后端直径大于所述管体的外径。

上述一种隧道超前支护用高强度管棚管,其特征是:多个所述注浆孔沿圆周方向均匀布设且其均沿钻头的中心轴线布设。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

1、结构简单、设计合理且加工制作简便,投入成本较低。

2、拼接方便且强度高、使用过程安全可靠,将管体作为钻杆使用,安装方便且钻进过程简便,同时强度高,能满足隧道超前支护需求。

3、施工简便、施工周期短且施工效率高,与传统的引管顶入法相比,管棚管采用高强度管,并在高强管端头配带合金钻头,钻头作为旋转注浆头,在钻机的作用下进行水泥浆护壁钻进,钻进、管体安装与注浆一次完成,终孔进行二次高压注浆,最终在隧道拱部形成高强度的管棚超前支护体系。同时,采用边钻进边注浆的方式,浆液扩散半径较大,能在一定程度上改良围岩。因而,具有施工工艺简单快捷,施工周期短,加固效率高,能有效规避施工风险;对提高软弱围岩的稳定性,具有很好的作用。施工过程大幅度简化,管棚管的钻进、安装与注浆过程一体化,不需要跟管钻进。同时,钻进过程采用边注浆边钻进的方式,使管棚安装有类似旋喷桩的效果,能有效增加注浆扩散半径,改良围岩。另外,钻进过程采用水泥浆护壁钻进,能有效避免发生塌孔、卡钻等事故,加快施工进度,规避施工风险。

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