[实用新型]一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用品，尤其涉及汽车玻璃的遮阳用品，具体是一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置。

背景技术

目前汽车玻璃上使用遮阳产品分为粘贴在汽车玻璃上的遮阳薄膜，以及临时档在汽车玻璃上的遮阳板。遮阳薄膜主要用在汽车侧窗玻璃和后档玻璃，一般汽车前档玻璃主要使用遮阳板。而现有的遮阳板尽管能挡住反射光照，因为本身构造的不足导致遮阳板都是紧贴着玻璃，而且使用时基本都是内置在汽车里紧贴着汽车玻璃，这样导致遮阳板挡住光照自身产生的热量也直接散热到汽车内，因此车停放在阳光下时间比较长或者夏天日光强烈的时候，就算是使用了现有的这种遮阳板，汽车内部的温度依然比较高。这是因为遮阳板尽管为汽车内部挡住了光照，让汽车内部不直接被光照暴晒导致温度升高，尽管遮阳板也涂有反射材料反射了大部分光，但是长时间的暴晒依然会让遮阳板产生热量并传导给汽车内部。如何解决不仅可以遮挡光照而且遮挡物自身的热量也能够散开而不传导给汽车内部，最大限度的降低汽车因长时间暴晒导致的内部温度升高就是本实用新型要达到的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，可以让使用者将该装置安放在汽车玻璃的外侧，实现不仅遮挡光照同时隔断自身热量传导给汽车内部，最大限度的降低汽车内部温度。

具体来说，本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，由遮阳主体、支架、支架吸盘和防脱挂绳构成，其特征在于遮阳主体对着汽车玻璃的这一面连接有多个支架，每个支架又都与支架吸盘相连接，遮阳主体左右两侧各连接有防脱挂绳。

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，其特征还在于该装置的四个结构部件可以是一体式的固定成一个整体直接使用，也可以是分体式的，在使用时将不同结构部件实时连接成一个整体使用。

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，其特征还在于该遮阳主体由遮光材料和反光材料构成，并具有可折叠性。

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，其特征还在于该装置通过设置的防脱挂绳来防止整个装置从汽车玻璃上脱落丢失。

这样的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，通过支架吸盘将装置安放在汽车玻璃外侧上，通过支架吸盘上连接的支架将遮阳主体和汽车玻璃之间隔离出合适的空间，让遮阳主体和汽车玻璃之间的空气可以通畅流动。当汽车暴晒在阳光下，遮阳主体遮挡和反射光照，遮阳主体本身产生的热量通过装置隔空出来的空间空气流动散热，从而最大限度的降低了汽车内部温度的升高。同时装置上的防脱挂绳可以通过汽车车门将其尾端放置在车内关上车门夹紧稳固装置或者缠挂在车门手把或者车左右视镜柄上稳固装置。

我们将传统的遮阳板和本实用新型的装置做了对比试验后发现，本实用新型所述的装置比传统的遮阳板在降低汽车内部温度升高的功能上有显著的提高，特别是在长时间的暴晒试验中，本实用信息所述的装置优势更为明显。由此可见本实用新型达到了不仅可以遮挡光照而且遮挡物自身的热量也能够散开而不传导给汽车内部，最大限度的降低汽车因长时间暴晒导致的内部温度升高的目的。

附图说明

图1为本实用新型的一体式示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置的具体方式描述，目的在于让公众更好的理解本实用新型所述的技术内容，而不是对所述技术内容的限制。事实上，与所述遮阳装置的各结构部件使用材料、大小尺寸、厚度等变化都在本实用新型要求保护的技术内容之内。

如图1所示

以下为一体式的实施例：

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，由遮阳主体(1)、支架(2)-(7)、支架吸盘(8)-(13)和防脱挂绳(14)-(15)构成，其特征在于遮阳主体对着汽车玻璃的这一面连接有六个支架(2)-(7)，支架(2)-(7)又分别与支架吸盘(8)-(13)相连接，遮阳主体(1)左右两侧各连接有防脱挂绳(14)-(15)。

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，其特征还在于该装置的所有结构部件是一体式的固定成一个整体直接使用。

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，其特征还在于该遮阳主体(1)由遮光材料和反光材料构成，并具有可折叠性。

本实用新型所述的一种外置隔空式汽车玻璃遮阳装置，其特征还在于该装置通过设置的防脱挂绳(14)-(15)来防止整个装置从汽车玻璃上脱落丢失。