[实用新型]一种超级锂电容的电动助力自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动助力自行车，特别涉及一种超级锂电容的电动助力自行车。

背景技术

电动助力自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通小型车的基础上，安装了电 机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。

现有技术的电动助力自行车中一般使用锂电池，但是锂电池储能能量仍然较小， 较为不方便。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种储能能量大的超级锂电容的电动助力自 行车。

本实用新型中的一种超级锂电容的电动助力自行车，包括电动自行车本体和储能 型锂电容模块，所述储能型锂电容模块设在电动自行车本体上，所述储能型锂电容模块包 括外壳和提手，所述外壳内设有超级锂电容电池模组和控制芯片，所述超级锂电容电池模 组与控制芯片相连，所述外壳下部设有电池正极输出插排和电池负极输出插排，所述外壳 上连有提手，所述外壳和提手之间设有固定滑槽。

上述方案中，所述控制芯片为电路板。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种超级锂电容的电动助力 自行车。利用超级锂电容高能量密度特点，可瞬时输出较大电流，器具上坡时能提供足够的 扭矩，器具的爬坡能力大大高于使用一般常规电池；超级锂电容可提供大电流输出，不会因 此而导致电池快速老化，避免了常规磷酸铁锂因电池大电流放电导致其电量快速衰竭，进 而缩短使用寿命；控制电路可以自动切换器具爬坡时大电流放电和正常行驶时稳定工作电 流放电的状态，以节省电力；体积小，能量密度高，电池便于安放在任何合适的位置。特别是 在折叠式电动自行车上有着良好的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前 提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种超级锂电容的电动助力自行车的结构示意图；

图2为储能型锂电容模块的结构示意图。

图中：1、自行车本体2、储能型锂电容模块3、外壳4、提手

5、超级锂电容电池模组6、控制芯片7、电池正极输出插排

8、电池负极输出插排9、固定滑槽

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施 例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范 围。

如图1、图2所示，本实用新型是一种超级锂电容的电动助力自行车，包括电动自行 车本体1和储能型锂电容模块2，储能型锂电容模块2设在电动自行车本体1上，储能型锂电 容模块2包括外壳3和提手4，外壳3内设有超级锂电容电池模组5和控制芯片6，超级锂电容 电池模组5与控制芯片6相连，外壳3下部设有电池正极输出插排7和电池负极输出插排8，外 壳3上连有提手4，外壳3和提手4之间设有固定滑槽9。控制芯片6为电路板。

充电迅速快捷，30秒即可充电至70％电量，只要有充电桩，即可快速充电，免去了 没电后骑行和推行的窘境；避免了电池由于充放电而导致的发热，炸包等不安全隐患。超级 锂电容循环充放电次数亦大大高于常规磷酸铁锂电池，达到30万次以上。

该储能型锂电容模块既可提供较大的储能能量，也可提供瞬间大电流充放电，同 比的情况下缩小了体积，降低了成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。