[实用新型]应用汽车底盘装甲的自动配肥机防腐结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防腐结构，特别涉及一种自动配肥机防腐结构，属于农机防腐技术领域。

背景技术

全自动配肥机是针对分析的特定土质特性进行针对性配肥的智能设备，对促进农业生产和效益产生了很好的作用，这种方式在种植前，通过测量特定区域的土壤状况，经过与植物生长需求的对比，得到所需肥料的具体数据，再根据数据对各种肥料进行合理调配，以满足植物生长的最佳肥份要求。全自动智能配肥机能够根据农户土壤状况、作物、目标产量等相关因素自动生成配方并完成配肥。在全自动自能配肥机完成测试后，根据测试数据自动的完成各种肥料的搭配，所以自动配肥机中设置有肥料的储存、输送、计量、出料机构或装置，例如提升斗、储料斗、计量斗，转运斗和出料斗，这些装置在配料时会与肥料接触，通常这些装置采用钢板制作，由于肥料的化学作用，会对钢板产生较快的腐蚀，导致设备损坏，为了克服这种腐蚀，目前在配肥机上大部分选择在接触肥料的部位设置5-10mm的聚乙烯衬板，这种衬板采用一定工艺焊接在钢板上形成防腐层，这种方式有以下缺陷，一是成本高，焊接制作工艺复杂，二是在使用过程中由于聚乙烯板材与钢板之间的膨胀系数或其它材质参数差异，或导致结合不紧密或产生漏洞，肥料很容易从这些部位对钢板腐蚀导致破坏；三是这种方式导致设备的总总量增加，还有的为了克服腐蚀问题，在与肥料接触的部位采用了不锈钢材质的部件，这无疑增加了设备的成本，在自动配肥机中需要一种效果好、成本低的防腐结构，汽车底盘装甲有着较好的防腐性能，完全可以满足其防腐的需要，但汽车底盘装甲涂层较厚，需要的涂层材料量较大，虽然相对上述几种方式降低了一定的成本，但还需要较大的投入，二是这种涂层耐磨性及耐老化性能不是最优，在与化肥的动态接触中容易磨损以及发生老化。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有配肥机的防腐结构问题，提供一种应用汽车底盘装甲的自动配肥机防腐结构。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：应用汽车底盘装甲的自动配肥机防腐结构，所述的防腐结构设置在与肥料接触的部件上，所述防腐结构包括设置在与肥料接触的部件作为衬底上的汽车底盘装甲层，在汽车底盘装甲层内或者在汽车装甲层与衬底之间夹设有高分子薄膜层，进一步的，所述的防腐结构中最下层和最上层均为汽车底盘装甲层，高分子薄膜层夹在最下层和最上层的汽车底盘装甲层之间，进一步的，所述的高分子薄膜层为一层或多层，高分子薄膜层与汽车底盘装甲层交替设置，进一步的，所述的用于高分子薄膜层的薄膜上开设有孔，孔面积占总面积的10-50%，若有多层高分子薄膜，则相邻两层高分子薄膜的孔位置错开设置，进一步的，所述的防腐结构总厚度为2-6mm，其中高分子薄膜层占总厚度的30-60%，进一步的，与肥料接触的部件包括助力板、提升斗、储料斗、计量斗、转运斗和出料斗。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本防腐结构采用汽车底盘装甲应用在配肥机的相关部件上作为防腐结构，在汽车底盘装甲涂层中夹设有高分子薄膜，由于高分子薄膜价廉、耐磨，其占据一定体积后所需的汽车底盘装甲用量会显著降低，成本可以明显下降，再则高分子薄膜的耐磨性能可以提高防腐结构的耐磨能力，作为一种保护层还能够保护汽车底盘装甲层，改善其耐老化能力，采用一体的高分子薄膜还能防止汽车底盘装甲在老化后脆性的发生对保护层带来的负面作用，从多方面有效延长防腐结构的寿命，在高分子薄膜上开设孔能够使高分子薄膜与汽车装甲涂层更好的融为一体，增强整个防腐结构的稳定性，本实用新型结构简单，易于实现，应用在配肥机上效果良好。

附图说明

图1是本实用新型防腐结构的示意图。

图2是高分子薄膜的示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。