[实用新型]基于发动机控制器的汽车氧传感器老化模拟及空燃比调节系统

权利要求书

1.基于发动机控制器的汽车氧传感器老化模拟及空燃比调节系 统，其特征在于，包括呈闭环连接的氧传感器、发动机控制器和发动 机本体，所述发动机控制器包括有源滤波电路、标定数据存储单元、 信号处理模块和发动机控制算法模块；其中，

所述氧传感器检测汽车排气中氧的浓度，并将氧传感器信号传输 至有源滤波电路；

所述有源滤波电路去除氧传感器信号中的尖峰毛刺，将处理后的 信号传输至信号处理模块；

所述信号处理模块根据标定数据存储单元里预先设定的参数对 氧传感器信号进行老化模拟处理，并将处理后的信号传输至发动机控 制算法模块；

发动机控制算法模块根据氧传感器信号反映的空燃比浓稀程度 调节发动机的喷油脉宽以控制发动机内混合气的燃烧，燃烧后的气体 由发动机本体的排气管排出，并由氧传感器再次检测，从而形成一个 闭环反馈系统。

2.如权利要求1所述的基于发动机控制器的汽车氧传感器老化 模拟及空燃比调节系统，其特征在于，所述有源滤波电路的信号输出 端与信号处理模块的信号输入端连接，所述标定数据存储单元与信号 处理模块连接，所述信号处理模块的信号输出端与发动机控制算法模 块连接。