[实用新型]一种大鹤管自动伸缩垂管有效
申请号: | 201520897635.6 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205133139U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈书海 | 申请(专利权)人: | 湖北艾度科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 曾秋梅 |
地址: | 448100 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大鹤管 自动 伸缩 | ||
技术领域
本实用新型涉及油品储运技术领域,具体为一种大鹤管自动伸缩垂管。
背景技术
鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备,又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。
而垂管是鹤管必不可少的一部分,为提高运输能力,铁路罐车的吨位越来越大,罐车的车型也变化多样,由于受制于铁路规范的要求,铁路罐车出现有凹底罐车罐体,其罐底越来越低,致使大鹤管使用的升降垂管达不到液下装车减少静电作业的要求,从而就不适用不同的车型,会出现一些无法装车的情况发生,而且有的垂管,内管与外管之间会出现漏油的现象发生,为此,我们提供了一种大鹤管自动伸缩垂管。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大鹤管自动伸缩垂管,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大鹤管自动伸缩垂管,包括管体,所述管体设有外管,所述外管内部设有空腔,所述空腔内设有内管,所述内管一端通过弹簧连接内腔一侧,所述内管与所述空腔之间设有密封圈,所述密封圈设于所述内腔另一侧,所述外管一端设有第一限位挡圈,所述内管另一端设有防护头,所述防护头四周设有出料口,所述防护头与所述内管连接处设有第二限位挡圈。
优选的,所述外管一端连接提升结构,所述弹簧通过连接件连接提升结构与内管。
优选的,所述防护头一端设有防撞块,所述防护头为半椭圆形。
优选的,所述出料口的个数最少为两个,且均匀分布在所述防护头四周。
优选的,所述密封圈为两层,所述密封圈为橡胶材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该大鹤管自动伸缩垂管垂管的长度可调,适用于不同罐车,杜绝了升降垂管达不到液下装车减少静电作业的要求的现象发生,而且不会出现内管与外管之间出现空隙,发生漏料现象发生,其结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1管体、2外管、3空腔、4内管、5弹簧、6密封圈、7第一限位挡圈、8防护头、9出料口、10第二限位挡圈、11提升结构、12连接件、13防撞块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种大鹤管自动伸缩垂管,包括管体1,所述管体1设有外管2,所述外管2内部设有空腔3,所述空腔3内设有内管4,所述内管4一端通过弹簧5连接内腔一侧,所述内管4与所述空腔3之间设有密封圈6,所述密封圈6设于所述内腔3另一侧,所述外管2一端设有第一限位挡圈7,所述内管4另一端设有防护头8,所述防护头8四周设有出料口9,所述防护头8与所述内管4连接处设有第二限位挡圈10。
所述外管2一端连接提升结构11,所述弹簧5通过连接件12连接提升结构11与内管4,通过提升结构11能够对内管4进行伸缩,所述防护头8一端设有防撞块13,所述防护头8为半椭圆形,通过防撞块13能够防止出料口9不会被撞击损坏,所述出料口9的个数最少为两个,且均匀分布在所述防护头8四周,通过多个出料口9能够对罐车进行大排量均匀的装料,所述密封圈6为两层,所述密封圈6为橡胶材质制成,通过密封圈6能够防止内管4与外管2之间出现漏料的现象发生。
本实用新型改进在于:该大鹤管自动伸缩垂管的垂管长度可调,适用于不同罐车,杜绝了升降垂管达不到液下装车减少静电作业的要求的现象发生,而且不会出现内管与外管之间出现空隙,发生漏料现象发生,其结构简单,使用方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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