[实用新型]带辅助蒸汽加热的下降管分配装置有效
申请号: | 201520897740.X | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205137420U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘彬武;代茂林;邱业武;李文杰;宋扬 | 申请(专利权)人: | 东方菱日锅炉有限公司 |
主分类号: | F22D1/28 | 分类号: | F22D1/28;F28C3/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 蒸汽 加热 下降 分配 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种余热锅炉的带辅助蒸汽加热的下降管分配装置,该装置用于余热锅炉的下降管及其辅助蒸汽加热系统。
背景技术
燃气-蒸汽联合循环机组以其快速启动、适应调峰运行而著称。在余热锅炉部件中高压锅筒壁厚较厚,机组冷态快速启动时高压锅筒热应力较大往往是限制余热锅炉快速启动的关键因素。为了解决这个问题,目前采取的解决方案是在余热锅炉的下降管分配装置中加装辅助蒸汽管,利用辅助蒸汽加热高压蒸发器系统内的冷水,进而对高压锅筒起到预热的作用,这样就能很好的降低启动时高压锅筒的热应力,加快机组的启动速度。
现有的余热锅炉的带辅助蒸汽加热的下降管分配装置(如附图1所示),主要由布置有分配管接头2及辅助蒸汽管4的筒体1构成。筒体1的一端安装端盖3封闭并由另一端的进水端7接入系统给水,辅助蒸汽通过辅助蒸汽管4接入筒体1,再通过分配管接头2分别接至不同的蒸发器系统管屏。这种下降管分配装置在机组启动辅助蒸汽投运时还存在这样的缺陷:1、由于辅助蒸汽直接冲入蒸发器系统冷水中,造成汽、水混合不匀,产生水击现象,导致蒸发器管屏及其连接管的强烈振动,不利于机组的安全运行;2、由于辅助蒸汽温度较高而筒体1内的水温较低,导致筒体1与辅助蒸汽管4的连接部位存在较大的热胀差,易造成筒体1与辅助蒸汽管4连接部位的焊缝因热应力较大而开裂,给机组运行带来安全隐患。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的汽水混合不匀而产生水击振动以及因热涨差大易造成焊缝开裂等的技术缺陷,提供一种汽、水混合均匀而不会产生水击振动以及能有效降低热胀差从而缓解焊缝开裂的带辅助蒸汽加热的下降管分配装置。
本实用新型针对上述存在的技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型包括具有端盖和进水端的筒体,若干插入筒体的筒壁与筒体的筒壁固定密封连接的分配管接头,辅助蒸汽管,其特征在于:还包括套管,固定于筒体内壁并靠近进水端一侧的支架,端盖的侧面开设直径大于辅助蒸汽管外径的通孔,辅助蒸汽管的一端为封闭的封闭端,封闭端插入通孔与支架固定连接,辅助蒸汽管与通孔同心,辅助蒸汽管位于筒体内侧部分的管壁上设有若干个蒸汽孔,套管套设在位于筒体外部的辅助蒸汽管和端盖的外侧壁之间并分别与辅助蒸汽管和端盖固定密封连接,通孔被密封于套管内。
作为优选,通孔位于端盖的中心。
作为优选,辅助蒸汽管管壁上的蒸汽孔是均布的。
本实用新型结构合理,具有以下优点:
1、本实用新型通过将辅助蒸汽管延伸至筒体内并在位于筒体内的管壁上开设均布的蒸汽孔,使辅助蒸汽可通过均布的蒸汽孔分成多股均匀地送入筒体内,使得筒体内的汽、水混合较为均匀,产生的汽水冲击较小,从而有效地避免了水击振动的发生。
、本实用新型通过在端盖开设大于辅助蒸汽管外径的通孔,使穿过端盖的辅助蒸汽管与通孔间留有间隙,在辅助蒸汽管与端盖的连接处加装套管,套管的一端封遮通孔与端盖密封连接,套管的另一端与辅助蒸汽管密封连接,使得高温的辅助蒸汽管和低温的筒体之间不再直接连接,因而有效地避免了高温的辅助蒸汽管与低温的筒体直接焊接的情况下由于热胀差大而引起的焊缝开裂问题。
附图说明
附图1是现有技术的结构示意图;
附图2是本实用新型的结构示意图;
附图3是本实用新型的辅助蒸汽管与端盖连接处局部剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如附图2、附图3所示,本实用新型包括具有端盖3和进水端7的筒体1,若干插入筒体1的筒壁与筒体1的筒壁焊接连接的分配管接头2,辅助蒸汽管4,呈锥形的中空的套管5,固定于筒体1内壁并靠近进水端7一侧的支架6,端盖3的侧面中心开设直径大于辅助蒸汽管4外径的通孔9,辅助蒸汽管4的一端为封闭的封闭端8,封闭端8插入通孔9与支架6固定连接,辅助蒸汽管4与通孔9同心,辅助蒸汽管4位于筒体1内侧部分的管壁上设有若干个均布的蒸汽孔,锥形的套管5的上口套设在位于筒体1外部的辅助蒸汽管4上并与辅助蒸汽管焊接连接,锥形的套管5的下口的直径大于通孔9的直径并将通孔9完全盖在套管5里面,锥形的套管5和端盖3的外侧壁之间焊接连接,通孔9被密封于套管5内。
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