[实用新型]一种插电增程式电动汽车布置结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车体结构技术领域；具体的说是涉及一种插电增程式电动汽车布置结构。

背景技术

电动汽车的车体结构在汽车的零部件中起到关键核心的作用，车体结构的好快与设计的是否合理直接关系到电动汽车后期的过程装备和整个车体结构的质量的好坏，但是现有的电动汽车车架结构大多存在着设置不合理，安全性能不足，空间利用率小，通风散热性能差等缺点。

发明内容

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种结构简单，系统稳定性能高，结构布置合理，安全性能高并且车身本体散热性能高的插电增程式电动汽车布置结构。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种插电增程式电动汽车布置结构，包括车架体，在车架体的中端位置处设置有车座，在车座的下方设置有电池，在车座的后备箱两侧的底板上分别设置有充电器和控制器，在充电器和控制器的上方设置有与车架底板相固定的密封板，在控制器的前后方的后备箱底板上均开设有通风孔。

所述的充电器的前后方后备箱的底板上均设置有通风过线孔。

在车架体的前端部分别设置有发电机组和压缩机。

本实用新型的有益效果是：

极大的提高了电动汽车车身结构的安全性能，提高了电动汽车车体结构的整体稳定性，同时使得车身结构能够达到良好的空间布置效果，综合利用了电动汽车内部的空间，外观美观大气，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图中，1为车架体；2为车座；3为充电器；4为控制器；5为电池；6为发动机组；7为车架底板；8为密封板；9为通风孔；10通风过线孔；11为压缩机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。

如图1～2所示，提供了一种插电增程式电动汽车布置结构，包括车架体1，在车架体1的中端位置处设置有车座2，在车座2的下方设置有电池5，在车座2的后备箱两侧的底板上分别设置有充电器3和控制器4，在充电器3和控制器4的上方设置有与车架底板7相固定的密封板8，在控制器4的前后方的后备箱底板上均开设有通风孔9，所述的充电器的前后方后备箱的底板上均设置有通风过线孔10，,在车架体的前端部分别设置有发电机组6和压缩机11，本实用新型结构设计新颖并且合理，不但有效的利用了机舱内部的有效空间，而且通风散热性能好，将电池之间放置在车座底部，不但有效的利用的机舱内部的空间结构，而且其通风散热性能好，在后备箱的两侧分别设置有控制器和充电器，这样更加增大了电动汽车后备箱的横向利用空间，更加增大了汽车后备箱的储物空间，在充电器和控制器的上方设置有与车架底板相固定的密封板，不但有效的保护了电动汽车内部的电路的使用安全，而且外观优美大气，在充电器的前后方设置的通风过线孔与电源线有效连接，既起到了与电源线合理布局连接的作用，又增加了充电器的通风散热效果，在进一步的设计中还可以在通风过线孔上加装散热风扇，从而进一步起到通风散热的效果。