[实用新型]一种智能化应急电力调度工作车有效

专利信息
申请号: 201520898274.7 申请日: 2015-11-12
公开(公告)号: CN205075707U 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 谷笑冬;成爱英;张卫华;刘英杰 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东冠县供电公司
主分类号: B60P3/14 分类号: B60P3/14
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 100032 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能化 应急 电力 调度 工作
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及调度工作车技术领域,具体地说是一种智能化应急电力调度工作车。

背景技术

目前,供电部门的电力故障随时都有可能发生,有的电力事故的处理需要携带许多工具和要调配一些吊车去处理,而现有的往往都是临时找一辆工作车到现场,进行事故的处理,不能够及时的处理掉事故。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种智能化应急电力调度工作车。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种智能化应急电力调度工作车,包括显示屏、控制器、车头、稳压器、器具箱、升降装置、起吊装置、红外成像仪、车架和发电机机组;所述车头通过连接件与车架连接,所述控制器安装在车头的内部,控制器的外表面上设有显示屏,所述发电机机组安装在车头上,所述稳压器通过螺栓固定在车架的绝缘板上,所述器具箱安装在车架上,所述升降装置安装在绝缘板上,升降装置的顶端安装有托板,所述起吊装置安装在车架的尾部,所述车架上设有压力传感器,所述车架通过车轴安装有车轮,所述发电机机组的输出端与稳压器的输入端电性连接,所述稳压器的输出端与控制器的输入端电性连接,所述控制器的输出端与显示屏、升降装置、起吊装置的输入端电性连接,所述红外成像仪的输出端与控制器的输入端电性连接,所述起吊装置的输出端与压力传感器的输入端电性连接,所述压力传感器的输出端与控制器的输入端电性连接。

优选的,所述车架的上表面上设有配重,且位于起吊装置的左端。

优选的,所述起吊装置上安装有吊钩,吊钩上设有防脱落装置。

优选的,所述控制器的外表面上设有控制键,控制器的内部设有信号发射器。

优选的,所述红外成像仪的外部安装有透明的防护罩。

优选的,所述车头的内部安装有打印机,且打印机与控制器电性连接。

采用上述技术方案后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:

本实用新型所述的智能化应急电力调度工作车,在工作车上安装有起吊装置,可仪对电力事故现场的一些大型的障碍物进行清理,能够及时的进行处理,托板通过升降装置安装在车架上,通过控制器启动可将人送到相应的位置后停下,便于对高空电力的维修,安装有发电机机组和稳压器,提供升降装置和起吊装置稳定的动力源,使其能够正常的工作,通过控制器与各电器元件电性连接,实现智能化操作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的控制原理示意图。

附图标记中:1-车轮;2-显示屏;3-控制器;4-车头;5-稳压器;6-器具箱;7-托板;8-升降装置;9-绝缘板;10-起吊装置;11-吊钩;12-红外成像仪;13-压力传感器;14-车架;15-发电机机组。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例,如图1-2所示,一种智能化应急电力调度工作车,包括显示屏2、控制器3、车头4、稳压器5、器具箱6、升降装置8、起吊装置10、红外成像仪12、车架14和发电机机组15;车头4通过连接件与车架14连接,控制器3安装在车头4的内部,控制器3的外表面上设有显示屏2,发电机机组15安装在车头4上,稳压器5通过螺栓固定在车架14的绝缘板9上,器具箱6安装在车架14上,升降装置8安装在绝缘板9上,升降装置8的顶端安装有托板7,起吊装置10安装在车架14的尾部,车架14上设有压力传感器13,车架14通过车轴安装有车轮1,发电机机组15的输出端与稳压器5的输入端电性连接,稳压器5的输出端与控制器3的输入端电性连接,控制器3的输出端与显示屏2、升降装置8、起吊装置10的输入端电性连接,红外成像仪12的输出端与控制器3的输入端电性连接,起吊装置10的输出端与压力传感器13的输入端电性连接,压力传感器13的输出端与控制器3的输入端电性连接,车架14的上表面上设有配重,且位于起吊装置10的左端,起吊装置10上安装有吊钩11,吊钩11上设有防脱落装置,控制器3的外表面上设有控制键,控制器3的内部设有信号发射器,红外成像仪12的外部安装有透明的防护罩,车头4的内部安装有打印机,且打印机与控制器3电性连接,发动机机组15发电经过稳压器5进入到各电器元件,根据需要通过控制器3启动升降装置8和起吊装置10,通过红外成像仪12将车架后方的详细情况传送到控制器3的显示屏上,通过压力传感器13传输到控制器3的显示屏2上,判断吊起的障碍物是否超出吊起界限。

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