[实用新型]一种用于焊缝检测小车的拼接式横梁有效
申请号: | 201520898803.3 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205156937U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 汪月银 | 申请(专利权)人: | 深圳市神视检验有限公司 |
主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登;邓猛烈 |
地址: | 518054 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 焊缝 检测 小车 拼接 横梁 | ||
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,尤其涉及一种用于焊缝检测小车的拼 接式横梁。
背景技术
焊缝检测小车在在实际应用中,需要对各种大小、厚度的板材或管材纵缝、 环缝的内弧面或外弧面进行检测,以及二次波反射等检测,主体横梁的长度需 要灵活扩展,现有技术下的焊缝检测小车主体横梁,由于长度都较为固定,因 此无法满足上述需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易于拼接,稳定可靠且方便对横梁长度灵 活扩展的拼接式横梁。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于焊缝检测小车的拼接式横梁,包括主梁、延伸梁、及端盖;当该 拼接式横梁的长度需要延长时,所述延伸梁的两端分别与所述主梁的前端及所 述端盖的后端相配合;当该拼接式横梁的长度需要缩短时,所述主梁的前端与 所述端盖的后端相配合。
其中,所述主梁的两侧壁上向外延伸设置有滑轨,当该拼接式横梁的长度 需要延长时,所述滑轨分别与所述延伸梁及所述端盖的两侧壁紧固;当该拼接 式横梁的长度需要缩短时,所述滑轨与所述端盖的两侧壁紧固。
其中,所述主梁的前端设置有第一定位销,所述延伸梁的前端设置有第二 定位销,当该拼接式横梁的长度需要延长时,所述第一定位销与设置在所述延 伸梁后端的第一定位孔相配合,所述第二定位销与设置在所述端盖后端的第二 定位孔相配合。
其中,当该拼接式横梁的长度需要缩短时,所述主梁前端设置的第一定位 销与设置在所述端盖后端的第二定位孔相配合。
其中,所述主梁和延伸梁的下底面均设置有滑道,所述端盖的下底面向外 延伸设置有与所述滑道相配合的延伸壁。
其中,所述端盖的两侧壁上设置有用于和所述滑轨相配合的定位槽。
其中,所述滑轨包括用于和所述延伸梁及端盖相配合的第一滑轨,以及用 于和所述端盖相配合的第二滑轨。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种用于焊缝检测小车的拼接 式横梁,包括主梁、延伸梁、及端盖;当该拼接式横梁的长度需要延长时,所 述延伸梁的两端分别与所述主梁的前端及所述端盖的后端相配合;当该拼接式 横梁的长度需要缩短时,所述主梁的前端与所述端盖的后端相配合。通过上述 结构设计,能够方便灵活的调整横梁的长度,使得能够适用于不同工件的检测。 本实用新型易于拼接,拼接稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型主梁和端盖拼接后的拼接式横梁轴测图。
图2是图1的分解图。
图3是本实用新型主梁、延伸梁和端盖拼接后的拼接式横梁轴测图。
图4是图3的分解图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图4并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的 技术方案。
一种用于焊缝检测小车的拼接式横梁,包括主梁1、延伸梁2、及端盖3; 如附图3所示,当该拼接式横梁的长度需要延长时,所述延伸梁2的两端分别 与所述主梁1的前端及所述端盖3的后端相配合;如附图1所示,当该拼接式 横梁的长度需要缩短时,所述主梁1的前端与所述端盖3的后端相配合。
进一步优选的,如附图2所示,所述主梁1的两侧壁上向外延伸设置有滑 轨11,当该拼接式横梁的长度需要延长时,所述滑轨11与所述延伸梁2及端盖 3的两侧壁紧固。
进一步优选的,如附图4所示,所述主梁1的前端设置有第一定位销12, 所述第一定位销12与设置在所述延伸梁2后端的第一定位孔相配合。
进一步优选的,如附图4所示,所述延伸梁2的前端设置有第二定位销21, 所述第二定位销21与设置在所述端盖3后端的第二定位孔相配合。
进一步优选的,如附图2所示,当该拼接式横梁的长度需要缩短时,所述 主梁1前端设置的第一定位销12与设置在所述端盖3后端的第二定位孔相配合。
进一步优选的,所述主梁1和延伸梁2的下底面均设置有滑道22,如附图 2所示,所述端盖3的下底面向外延伸设置有与所述滑道22相配合的延伸壁31。 所述端盖3的两侧壁上设置有用于和所述滑轨11相配合的定位槽32。此结构的 设计,能够有效提高拼接式横梁的稳定性,且方便各部件在连接时有效的定位。
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