[实用新型]四轴轮胎破碎设备有效
申请号: | 201520898862.0 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205219505U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 张海霞 | 申请(专利权)人: | 江苏张驰轮毂制造有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B02C18/06;B02C23/08 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 姜彦 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 破碎 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于轮胎翻新设备技术领域,具体涉及一种四轴轮胎破碎设备。
背景技术
随着我国交通运输事业的高速发展,对用于汽车以及工程机械、农机等各种运输工具的轮胎产品提出了更高的质量要求。现行轮胎生产行业为了有效延长轮胎工作寿命和提高安全可靠性能,大都已经应用轮胎体内设置高强度钢丝制成帘布层的工艺技术,它是采用特殊的工艺方法使高强度钢丝制成的帘布层与胎体的橡胶牢固地粘合为一体,这对提高轮胎的承载耐磨性能具有重要意义。但是,这种轮胎磨损报废后却较难于回收处理进行综合利用。
现有轮胎破碎机存在的缺陷是:破碎室组没有可靠的保险装置和方便的排料口调节装置,阻碍排料,易产生阻塞现象;而且机体大、轴承容易老化、工作效率低、破碎效果差、耗能、操作不简便等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种四轴轮胎破碎设备,以解决上述技术中存在的不足。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种四轴轮胎破碎设备,是由上料机、磁选筛、磁选辊、龙门架、振动筛、运输机、送料斗、破胶机、电机、减速器、传动机、破碎箱、刀轴、刀盘、刀头和筛网组成,其特征在于:所述的磁选辊连接在上料机的上方,磁选筛位于上料机的上方,振动筛的一端连接磁选筛,振动筛的另一端连接破胶机,龙门架连接在振动筛上,运输机连接送料斗的上方,送料斗的下方连接破胶机,破胶机的左侧连接传动机,破胶机的前端连接电机,电机上连接减速器,刀轴有四个分别连接在破碎箱内部,并且每个刀轴上均连接刀盘,刀盘的端面上连接刀头,每个刀轴上的刀盘按交错方式装配,形成相互交错的剪切结构,筛网以滑动的方式连接在破碎箱的内部,并且位于四个刀轴的下方。
本实用新型设置有四个刀轴同时工作,一次破碎即可满足细出料颗粒尺寸要求,提高了工作效率,筛网可将不均匀的颗粒留存,返回至破碎箱内重新加工,保证了破碎颗粒的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型破碎箱内部示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,一种四轴轮胎破碎设备,是由上料机1、磁选筛2、磁选辊3、龙门架4、振动筛5、运输机6、送料斗7、破胶机8、电机9、减速器10、传动机11、破碎箱12、刀轴13、刀盘14、刀头15和筛网16组成,所述的磁选辊3连接在上料机1的上方,磁选筛2位于上料机1的上方,振动筛5的一端连接磁选筛2,振动筛5的另一端连接破胶机8,龙门架4连接在振动筛5上,运输机6连接送料斗7的上方,送料斗7的下方连接破胶机8,破胶机8的左侧连接传动机11,破胶机8的前端连接电机9,电机9上连接减速器10,刀轴13有四个分别连接在破碎箱12内部,并且每个刀轴13上均连接刀盘14,刀盘14的端面上连接刀头15,每个刀轴13上的刀盘14按交错方式装配,形成相互交错的剪切结构,筛网16以滑动的方式连接在破碎箱12的内部,并且位于四个刀轴13的下方。
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