[实用新型]一种推拉门窗分体式下滑导轨有效
申请号: | 201520902057.0 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN205224906U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 潘伟津 | 申请(专利权)人: | 广东伟业铝厂集团有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡枫 |
地址: | 528225 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 门窗 体式 下滑 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铝合金窗部件,尤其涉及一种推拉门窗分体式下滑导轨。
背景技术
现有的下滑导轨与下滑型材一体成型,采用一体成型加工方式生产的下滑导轨结构简洁,易于组装。但是现有的下滑导轨在磨损后无法更换,导致窗扇滑动不畅。另一方面,由于组装工艺等原因,窗扇的滑轮并不在同一直线上,而下滑导轨是平直设计和生产的,容易造成部分滑轮接触不良,影响窗扇的滑动顺滑度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种推拉门窗分体式下滑导轨,可灵活更换导轨,窗扇的滑动更加顺畅,优化用户体验。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种推拉门窗分体式下滑导轨,包括下滑型材和导轨,所述下滑型材设有导轨槽,所述导轨可拆卸地设于所述导轨槽中;所述导轨槽两侧设有卡槽,所述导轨上端设有弧形面,两侧设有水平伸出的凸块;所述凸块置于所述卡槽中。
作为上述方案的补充,所述卡槽和凸块在竖直方向上留有预定间隙。
作为上述方案的补充,所述导轨中部设有通孔,下部设有开口。
作为上述方案的补充,所述导轨槽两侧设有平台。
作为上述方案的补充,所述平台从所述导轨槽顶部向外水平延伸形成,其外侧设有竖直挡板。
作为上述方案的补充,所述导轨槽下部中央设有支撑板。
作为上述方案的补充,所述下滑型材包括两组以上高低不同并且相互平行的导轨槽,所述导轨槽上安装有所述导轨。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型一种推拉门窗分体式下滑导轨包括下滑型材和导轨,所述下滑型材设有导轨槽,所述导轨可拆卸地设于所述导轨槽中,可灵活更换导轨,便于铝合金窗长时间使用后的维护。
本实用新型所述凸块置于所述卡槽中,所述卡槽和凸块在竖直方向上留有预定间隙,使得导轨能够相对下滑型材上下移动,保证窗扇的滑轮与其连接紧密,窗扇的滑动更加顺畅,优化用户体验。
附图说明
图1是本实用新型一种推拉门窗分体式下滑导轨的结构示意图;
图2是本实用新型一种推拉门窗分体式下滑导轨的导轨的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供了一种推拉门窗分体式下滑导轨,包括下滑型材1和导轨2,所述下滑型材1设有导轨槽3,所述导轨2可拆卸地设于所述导轨槽3中;所述导轨槽3两侧设有卡槽4,所述导轨2上端设有弧形面5,两侧设有水平伸出的凸块6;所述凸块6置于所述卡槽4中。
本实用新型一种推拉门窗分体式下滑导轨2包括下滑型材1和导轨2,所述下滑型材1设有导轨槽3,所述导轨2可拆卸地设于所述导轨槽3中,可灵活更换导轨2,便于铝合金窗长时间使用后的维护。
优选地,所述卡槽4和凸块6在竖直方向上留有预定间隙,使得导轨2能够相对下滑型材1上下移动,保证窗扇的滑轮与其连接紧密,窗扇的滑动更加顺畅,优化用户体验。
优选地,所述导轨2中部设有通孔7,下部设有开口8。
需要说明的是,所述通孔7和开口8降低导轨2的生产成本,同时提高了导轨2的弹性回复力,使其在窗扇每次滑动过程中能够根据窗扇底部的滑轮压力而稍微弯曲,在滑轮离开后恢复到初始状态。
优选地,所述导轨槽3两侧设有平台9。所述平台9从所述导轨槽3顶部向外水平延伸形成,其外侧设有竖直挡板10。所述平台9用于与窗扇上的毛条配合,提高窗扇的密封性。所述平台9能够向两侧延伸,以便导轨2装入或拆出导轨槽3。所述导轨槽3下部中央设有支撑板11。所述支撑板11作为窗扇的唯一支撑,其与窗扇的重心在竖直方向上重合。
优选地,所述下滑型材1包括两组以上高低不同并且相互平行的导轨槽3,以适应现有的两个以上活动窗扇的应用需求。所述导轨槽3上安装有所述导轨2。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
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