[实用新型]一种流动式便利店车用货架储物单元有效
申请号: | 201520903439.5 | 申请日: | 2015-11-14 |
公开(公告)号: | CN205256134U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈振丰 | 申请(专利权)人: | 重庆典果成实业有限公司 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 401520 重庆市合川工业园区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流动 便利店 货架 单元 | ||
技术领域
本实用新型设计一种特种车辆,特别的涉及一种流动式便利店车用货架储物单元。
背景技术
便利店,通常位于居民住宅区、学校以及客流量大的繁华地区,营业面积较小,经营的物品种类涵盖了日常生活所需的各类商品,深受各地居民的欢迎。
但是,目前的便利店需要固定开设在人流量较大的地区,对于人口密度较低的农村地区或边远山区,不利于传统便利店的开设。这些地方的居民想要购买一些生活用品,需要去较远的商店购买,极为不方便。
发明人设计了一种流动式便利店车,包括底盘以及固定在底盘上的车厢,其特征在于,所述车厢内布置有紧贴所述车厢的侧壁设置的货架,以及布置在所述车厢底板中部上的电冰柜;所述车厢靠近车头的一侧还布置有收银台,所述收银台与车厢靠近车头一侧的侧板之间形成收银区;所述车厢位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门。该车具有车厢空间利用率较高,设计合理,货物不易掉落。经营服务范围较大,能够为人口密度较低的地区居民提供生活便利等优点。
但是,传统的货架都是将货物直接摆放在货架的搁板上或者将货物吊挂在货架上,而车辆运行过程中经常会遇到转弯以及路面的颠簸。传统货架已不再适用这种流动式便利店车使用;为解决这个问题,发明人设计了一种用于流动式便利店车的货架;该货架包括若干沿竖直方向设置的水平搁板以及用于固定水平搁板的立柱;所述水平搁板上设置有若干用于摆放商品的储物单元,所述储物单元顶部具有可供商品取出的取物口。
但是,如何保证储物单元内的商品都能从取物口中取出,以及如何给储物单元补充商品是亟待解决的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种便于从取物口取出商品,方便补给商品的流动式便利店车的货架储物单元。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种流动式便利店车用货架储物单元,所述储物单元整体呈长方体结构,且顶部具有可供商品取出的取物口;其特征在于,所述取物口位于储物单元上表面靠近车厢中部一侧;所述储物单元内还设置有推板,所述推板平行于对应车厢侧壁;所述储物单元远离车厢中部的侧板与所述推板之间连接有弹簧。
由于流动式便利店车需要在路上行驶,经常会遇到转弯以及路面的颠簸。采用储物单元能够避免商品从储物单元中掉落出来,也无需对商品进行二次码放。取物口位于储物单元上表面靠近车厢中部一侧。可以更方便顾客拿取心仪的商品。同时在储物单元中设置推板和弹簧。使用时,推动推板使弹簧压缩,然后将商品放入储物单元中。当顾客从取物口取出商品后,推板在弹簧的作用下将商品向取物口方向推动。这样,可以保证取物口处一直都有商品。
作为优化,所述储物单元上设置有一个能够朝向车厢中部抽拉开的抽屉,且所述抽屉远离车厢中部一侧具有供所述弹簧穿过的开口。
这样,由于抽屉远离车厢中部一侧具有供弹簧穿过的开口。将抽屉朝向车厢中部拉开时,推板将不会随抽屉拉出,推板与抽屉面板之间的空间就可以方便商品放入。将抽屉关闭时,商品推动推板压缩弹簧。采用这样的结构,可以方便补充商品。
作为优化,所述所述储物单元靠近车厢中部的侧板为透明板。
这样,可以方便顾客看到储物单元内的商品种类。
综上所述,本实用新型具有能够将商品推送到取物口,方便商品的取出,方便向储物单元内补充商品等优点。
附图说明
图1为本实用新型流动式便利店车一实施例的侧视结构示意图。
图2为图1中的俯视结构示意图结构示意图。
图3为图1中多级台阶的断面结构示意图。
图4为图1中货架部分的结构示意图。
图5为图4中储物单元的结构示意图。
图6为图4中储物单元中抽屉拉开的结构示意图。
图7为图4中储物单元的剖面机构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时:如图1~图7所示,一种流动式便利店车,包括底盘1以及固定在底盘上的车厢2,其中,所述车厢2内布置有紧贴所述车厢2的侧壁设置的货架3,以及布置在所述车厢2底板中部上的电冰柜4;所述车厢2靠近车头的一侧还布置有收银台5,所述收银台5与车厢2靠近车头一侧的侧板之间形成收银区51;所述车厢2位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门6。
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