[实用新型]交通锥布放车及其交通锥存储装置有效
| 申请号： | 201520903621.0 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN205116052U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 欧开良;田野;李培艳;韦隆;贺宾;王亚飞;李易聪 | 申请（专利权）人： | 欧开良;田野;李培艳;韦隆;贺宾;王亚飞 |
| 主分类号： | E01F9/70 | 分类号： | E01F9/70 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 徐小磊 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 交通 锥布放车 及其 存储 装置 | ||
1.交通锥布放车，包括车体和布锥机构，车体上设置有用于叠设的交通锥平放的交通锥存储装置，其特征在于：交通锥存储装置包括具有放锥舱舱体的放锥舱和与放锥舱舱体传动相连以调整放锥舱舱体倾斜角度的放锥舱角度调整机构，布锥机构包括设置于放锥舱舱体上的由前至后逐渐朝下倾斜的用于输送平放的交通锥的输送轨道，放锥舱舱体的舱口朝后并与输送轨道的轨道入口相连，输送轨道的末端高于地面，输送轨道的末端设置有用于与所述交通锥的前侧面顶推配合以将所述交通锥扶正的扶正部。
2.根据权利要求1所述的交通锥布放车，其特征在于：放锥舱舱体中设置有放锥机构，放锥机构包括驱动轮及在驱动轮下可前后移动的柔性传动件，柔性传动件上间隔设置有多个用于带动交通锥在前后方向上移动的拨板，相邻两个拨板之间具有用于容纳单个所述交通锥的底座的间隙。
3.根据权利要求2所述的交通锥布放车，其特征在于：柔性传动件上于拨板的前侧固设有用于定位套装于位置最靠前的交通锥上以防止交通锥的前端下倾的定位帽。
4.根据权利要求3所述的交通锥布放车，其特征在于：定位帽上于柔性传动件相背的一侧设置有用于与所述放锥舱舱体的底部导向移动配合的定位帽小车。
5.根据权利要求1所述的交通锥布放车，其特征在于：输送轨道包括用于与平放得交通锥滑动接触配合的底部滑板，所述扶正部由底部滑板的后端板沿构成。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的交通锥布放车，其特征在于：放锥舱还包括放锥舱底座，放锥舱角度调整机构包括设置于放锥舱底座与放锥舱舱体之间的前连杆和后连杆，前、后连杆的上端与放锥舱舱体铰接相连，前、后连杆的下端与放锥舱底座铰接相连，角度调整机构还包括活塞杆与前连杆或后连杆相连的驱动缸。
7.根据权利要求6所述的交通锥布放车，其特征在于：前连杆的长度大于后连杆，驱动缸布置于后连杆的前侧，驱动缸的活塞杆与后连杆相连。
8.交通锥布放车的交通锥存储装置，其特征在于：包括具有放锥舱舱体的放锥舱和与放锥舱舱体传动相连以调整放锥舱舱体倾斜角度的放锥舱角度调整机构，放锥舱舱体具有朝后的与输送轨道的轨道入口相连舱口。
9.根据权利要求8所述的交通锥存储装置，其特征在于：放锥舱还包括放锥舱底座，放锥舱角度调整机构包括设置于放锥舱底座与放锥舱舱体之间的前连杆和后连杆，前、后连杆的上端与放锥舱舱体铰接相连，前、后连杆的下端与放锥舱底座铰接相连，角度调整机构还包括活塞杆与前连杆或后连杆相连的驱动缸。
10.根据权利要求8所述的交通锥存储装置，其特征在于：前连杆的长度大于后连杆，驱动缸布置于后连杆的前侧，驱动缸的活塞杆与后连杆相连。
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