[实用新型]一种两轮电动平衡扭扭车有效
| 申请号： | 201520904670.6 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN205131497U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张斌 | 申请（专利权）人： | 张斌 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 | 代理人： | 陈永辉 |
| 地址： | 433000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 平衡 扭扭车 | ||
1.一种两轮电动平衡扭扭车，包括第一平衡踏板、第二平衡踏板、 中转轴、第一动力轮和第二动力轮；第一平衡踏板和第二平衡踏 板之间通过中转轴连接，使可以调节第一平衡踏板和第二平衡踏 板的水平状态；其特征在于，第一平衡踏板内置有第一驱动电机 和第一齿轮组，第一驱动电机通过第一齿轮组连动第一动力轮； 第二平衡踏板内置有第二驱动电机和第二齿轮组，第二驱动电机 通过第二齿轮组连动第二动力轮。
2.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡扭扭车，其特征在于： 第一齿轮组包括第一电机齿轮和第一中齿轮，第一电机齿轮套在 第一驱动电机输出轴，第一电机齿轮连动第一中齿轮，第一中齿 轮套在第一动力轮的转轴上。
3.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡扭扭车，其特征在于： 第二齿轮组包括第二电机齿轮和第二中齿轮，第二电机齿轮套在 第二驱动电机输出轴，第二电机齿轮连动第二中齿轮，第二中齿 轮套在第二动力轮的转轴上。
4.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡扭扭车，其特征在于： 第一平衡踏板内置有第一主控芯片板，第一主控芯片板设有第一 电子陀螺仪，以判断车身所处的姿势状态，控制第一驱动电机的 转向。
5.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡扭扭车，其特征在于： 第二平衡踏板内置有第二主控芯片板，第二主控芯片板设有第二 电子陀螺仪，以判断车身所处的姿势状态，控制第二驱动电机的 转向。
6.根据权利要求4所述的一种两轮电动平衡扭扭车，其特征在于： 第一主控芯片板电性连接有第一传感器，以感应启动该种两轮电 动平衡扭扭车。
7.根据权利要求5所述的一种两轮电动平衡扭扭车，其特征在于： 第二主控芯片板电性连接有第二传感器，以感应启动该种两轮电 动平衡扭扭车。
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