[实用新型]安全气囊扩散器侧冲孔连续加工用模具的碎屑排出装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到安全气囊，尤其是指安全气囊用扩散器侧冲孔加工时产生的碎屑排出装置。

背景技术

随着科技进步和生活水平的提高，汽车已经进入寻常百姓生活中。为了提高开车的安全性能，保护司乘人员的安全，一般在车上均安装有安全气囊，用于保护行车过程中发生危险时，对司乘人员进行保护。目前安全气囊一般由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

在气体发生器中通常带有扩散器部件。扩散器将气体发生机中发生的气体引导扩散进入气囊中为气囊充气。扩散器一般是经过冲压拉伸成型，并在冲压拉伸成型后还需对扩散器进行侧冲孔加工。对扩散器侧冲孔加工时，会在冲孔凹模中产生加工碎屑，加工碎屑沿着凹模及凹模固定板、下模座设置的排屑孔在自身重力作用下排出凹模。但在实际加工中，产生的碎屑很难顺畅通过自身重力排出，经常会堵塞凹模排屑孔，经常需停产对排屑通道进行清理，影响生产。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种扩散器侧冲孔加工时产生的废料排出装置，其可以通过外力排出加工时的碎屑，避免了凹模排屑孔的堵塞。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种安全气囊扩散器侧冲孔连续加工用模具的碎屑排出装置，其包括安装在下模座上的冲孔冲头组件，安装在上模座上的冲孔凹模组件，所述冲孔冲头组件包括容置待冲产品的容置腔及位于容置腔外周的冲孔冲头；其特征在于所述冲孔凹模组件包括冲孔凹模，在所述冲孔凹模上开设有排屑通道，在所述冲孔凹模下端开设有进气孔，所述进气孔与所述排屑通道连通；在所述冲孔凹模的排屑通道与吸附装置连通。

在所述冲孔凹模上端设置有转接板，在所述转接板上设置有与所述冲孔凹模排屑通道连通的管接头，所述吸附装置与所述管接头连通。

所述吸附装置为吸尘器，所述吸尘器的吸附管道与所述管接头连通。

本实用新型的扩散器侧冲孔加工废料排出装置，通过安装在上模的冲孔凹模组件进入产品内孔定位并带着产品进入下模，到达指定位置后冲孔凹模组件停止下行，冲头从产品外部向内部进行冲孔，冲孔后的残屑被冲头带入冲孔凹模排屑通道中，在吸附装置的吸附力下，残屑同排屑通道顺利排出，避免了排屑通道堵塞，实现了连续生产，提高了生产效率。

附图说明

图1，本实用新型结构示意图。

图2，本实用新型冲孔凹模与冲孔冲头配合结构示意图。

具体实施方式

针对上述技术方案，现举一较佳实施例并结合图示进行具体说明。参看图1至图2，本实用新型的扩散器加工废料排出装置，包括冲孔冲头组件、冲孔凹模组件，其中。

冲孔冲头组件1，安装在下模座（未图示）上。其包括冲孔冲头2及设置在冲孔冲头之间的待冲产品容置腔（未图示）。当待冲产品3放置在容置腔中时，冲孔冲头可以向内外位移对待冲产品进行冲孔作业。