[实用新型]一种一进两出双联泵有效
申请号: | 201520906003.1 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205190191U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 王磊;李慧娟 | 申请(专利权)人: | 合肥高益机电科技有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 吴奇 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一进两出双联泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压泵领域,尤其涉及一种一进两出双联泵。
背景技术
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱 中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵的工作原 理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。现有技术 中,对于如何提高液压泵及液压泵体各部件的耐磨性、延缓其磨损速度,对 提升液压泵的性能和寿命具有重要意义。现有的液压泵各部件一般均为单纯 的金属铸件,其耐磨性、耐腐蚀性不是很理想,对液压泵各部件所承受的压 力和局部工作温度也不能进行准确的检测。不能准确掌握液压泵的实时工作 状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种一进两出双联泵,以解决上述技术问题。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种一进两出双联泵,其特征在于:包括前泵体和后泵体,所述前泵体 连接在后泵体的左侧,所述前泵体的左侧连接液压泵前盖,所述后泵体的右 侧连接液压泵后盖,所述前泵体与后泵体之间通过中间隔板连接;
所述前泵体和后泵体内部具有泵腔,所述前泵体和后泵体的前侧面分别 设置有出油管连接端面,出油管连接端面上设置有出油口和环设在出油口周 围的出油管连接盲孔;所述前泵体的后侧面设置有进油管连接端面,进油管 连接端面上设置有进油口和环设在进油口周围的进油管连接盲孔;
所述前泵体和后泵体的外表面包覆有耐磨层,耐磨层以下的泵体内开设 有流道。
所述前泵体和后泵体内还分别设置有压力腔体,压力腔体与泵腔通过微 孔连通,压力腔体内安装有压力传感器;泵腔内的油压通过微孔传导至压力 腔体内,通过压力传感器检测出油压值,微孔起到传导液压的作用,也可起 到过滤液压波冲击的作用,可以实现对液压泵内油压进行监测。压力腔体内 还可镶入温度传感器,以实现检测液压泵内部工作温度的目的。
所述耐磨层为高分子材料聚四氟乙烯,包覆在泵体的外表面,使泵体具 有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。
所述耐磨层与前泵体、后泵体之间分别设置有温度传感器,以实现对每 段泵体进行温度监测,耐磨层还可以减少泵体外侧面与外界的热交换,使温 度传感器能够准确的检测泵体的温度,减少外界环境的干扰,提高温度检测 数据的可靠性。
流道用于连通循环水,通过调节循环水的温度,来调节液压泵的工作温 度,使液压泵能够在合理的温度条件下工作,延长使用寿命。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一进两出双联泵,可以准确的检测泵体部分的局部工 作压力和工作温度,并能够根据检测结果,对泵体温度进行调节,使液压泵 能够在合理的温度条件下工作;泵体外侧包覆的耐磨层可延长泵体的使用寿 命,提高检测数据的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为前泵体的剖视示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施 例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例, 本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于 本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1、图2所示,一种一进两出双联泵,包括前泵体2和后泵体4,所述 前泵体2连接在后泵体4的左侧,所述前泵体2的左侧连接液压泵前盖1,所述 后泵体4的右侧连接液压泵后盖5,所述前泵体2与后泵体4之间通过中间隔板3 连接;
所述前泵体2和后泵体4内部具有泵腔,所述前泵体2和后泵体4的前侧面 分别设置有出油管连接端面8,出油管连接端面8上设置有出油口6和环设在出 油口6周围的出油管连接盲孔7;所述前泵体2的后侧面设置有进油管连接端 面,进油管连接端面上设置有进油口和环设在进油口周围的进油管连接盲孔;
所述前泵体2和后泵体4的外表面包覆有耐磨层9,耐磨层9以下的泵体内 开设有流道10。
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