[实用新型]一种方便使用的菜篮车有效
申请号: | 201520906215.X | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN205098221U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 钱威;康才華;丘建青;林哲宏 | 申请(专利权)人: | 宁德师范学院 |
主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18;B62B5/06 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;吕元辉 |
地址: | 352101 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 使用 菜篮 | ||
技术领域
本实用新型涉及菜篮车领域,尤其涉及一种方便使用的菜篮车。
背景技术
现今的行李箱或菜篮车,其握柄均是紧贴并固定在行李箱及菜篮车,造成拖拉时会成一斜角方式前进,根据物理原理,其重量仍会造成使用者的腰部负担,对于年纪较大的老人造成腰部不适的情形,而且也容易在前进时被走路的后脚跟踢到菜篮车,使用不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种方便使用的菜篮车,解决的现有菜篮车使用不便的问题。
本实用新型是这样实现的:一种方便使用的菜篮车,包括方形车体和伸缩拉杆,方形车体外底面的左侧设置有支撑柱,方形车体外底面的右侧设置有至少两个轮子,方形车体底部右侧面设置有枢接部,枢接部中间设置有通孔,伸缩拉杆的下端通过固定栓与通孔铰接,枢接部的右上部设置有以通孔为圆心的弧形槽,伸缩拉杆壁上设置有处在弧形槽中的固定柱。
进一步地,方形车体的底面和侧面为镂空结构。
进一步地,方形车体的右侧面设置有容置所述枢接部的滑槽。
进一步地,伸缩拉杆的上端设置有把手。
本实用新型具有如下优点:拉杆与菜篮车重心以下的位置接合,握柄角度可以调整并固定,以便拖拉,如此使用者只须应付菜篮车前进的力量,而不需应付向地面的物体重力,使用起来很方便。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
附图标记说明:
1、车体,2、伸缩拉杆,3、支撑柱,
4、轮子,5、枢接部,6、通孔,
7、弧形槽,8、把手。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1,本实用新型提供一种方便使用的菜篮车,包括方形车体1和伸缩拉杆2,方形车体外底面的左侧设置有支撑柱3,方形车体外底面的右侧设置有至少两个轮子4,方形车体底部右侧面设置有枢接部5,枢接部中间设置有通孔6,伸缩拉杆的下端通过固定栓与通孔铰接,枢接部的右上部设置有以通孔为圆心的弧形槽7,伸缩拉杆壁上设置有处在弧形槽中的固定柱(图1未示出)。本实用新型在使用的时候,伸缩拉杆可以伸缩,适合不同身高的用户,伸缩拉杆并不是紧贴在车体上,可以与方形车体形成一定角度,用户拉住伸缩拉杆即可以带动车体前进,同时车体的重量不会压到拉杆上,避免了对用户腰部的挤压。本实用新型的弧形槽可以限定拉杆的角度,避免拉杆掉落在地上,方便用户使用。
为了减轻车体重量,保证车体通风,方形车体的底面和侧面为镂空结构。
在某些实施例中,方形车体的右侧面设置有容置所述枢接部的滑槽。这样枢接部可以在方形车体的一侧上下移动,根据不同的载物重量,可以适当调节枢接部的高低。
进一步地,伸缩拉杆的上端设置有把手8,方便用户拖拉伸缩拉杆。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利保护范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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