[实用新型]一种磨煤机减速装置有效
申请号: | 201520906451.1 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN205244316U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 李天春 | 申请(专利权)人: | 重庆市合川区九峰煤炭有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/027;F16H57/031;F16H57/025;H02K7/116;B02C23/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝;陈英俊 |
地址: | 401531*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨煤机 减速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤炭生产技术领域,具体涉及的是一种磨煤机减速装 置。
背景技术
磨煤过程是煤被破碎及其表面积不断增加的过程,要增加新的表面积, 必须克服固体分子间的结合力,因而需消耗能量,煤在磨煤机中被磨制成 煤粉,主要是通过压碎、击碎和研碎三种方式进行,其中压碎过程消耗的 能量最省,研碎过程最费能量,各种磨煤机在制粉过程中都兼有上述的两 种或三种方式,但以何种为主则视磨煤机的类型而定,磨煤机的型式很多, 按摩煤工作部件的转速可分为三种类型,即低速磨煤机、中速磨煤机和高 速磨煤机,这些磨煤机在工作的过程中都会需要减速装置来实现减速同时 降低了负载的惯量。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种磨煤机减速装置,本实用新型 的减速装置结构紧凑,体积小、重量轻,与传统的定轴线齿轮传动机构相 比,能实现更大的传动比,能有效解决技术背景中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种磨煤机减 速装置,包括磨煤机筒体、大齿轮、小齿轮、减速装置与驱动电机,所述 大齿轮安装磨煤机筒体上,所述小齿轮与大齿轮相互齿合,所述驱动电机 连接有联轴器,所述联轴器与减速装置相连接,所述减速装置连接小齿轮, 所述减速装置包括底座、机体与机盖,所述机体固定在底座上,所述机盖 通过启盖螺钉固定在机体上,所述机体内设有一级齿轮轴与二级齿轮轴, 所述一级齿轮轴与二级齿轮轴上连接有轴承盖,所述轴承盖所述一级齿轮 轴上设有调整垫片。
进一步,所述机盖上设有窥内孔盖,所述窥内孔盖上设有通气器。
进一步,所述机体上设有放油孔。
进一步,所述底座与机体之间设有加劲肋。
进一步,所述底座上设有地脚螺孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的减速装置结构紧凑,体积小、重量轻,与传统的定轴线 齿轮传动机构相比,能实现更大的传动比,因此便于磨煤机的整体布置, 减少了布置空间,进一步降低了厂房造,同时本实用新型的减速装置能够 实现减速同时降低了负载的惯量的功能,可以使磨煤机工作更为平稳、可 靠性更高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的减速装置结构示意图。
附图标记中:1-磨煤机筒体;2-大齿轮;3-小齿轮;4-减速装置;5- 驱动电机;6-联轴器;7-底座;8-机体;9-机盖;10-启盖螺钉;11-一级 汽齿轮轴;12-二级齿轮轴;13-轴承盖;14-调整垫片;15-窥内孔盖;16- 通气器;17-放油孔;18-加劲肋;19-地脚螺孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合 附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描 述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,一种磨煤机减速装置,包括磨煤机筒体1、大齿轮 2、小齿轮3、减速装置4与驱动电机5,其特征在于:所述大齿轮2安装 磨煤机筒体1上,所述小齿轮3与大齿轮2相互齿合,所述驱动电机5连 接有联轴器6,所述联轴器6与减速装置4相连接,所述减速装置4连接小 齿轮3,所述减速装置4包括底座7、机体8与机盖9,所述机体8固定在 底座7上,所述机盖9通过启盖螺钉10固定在机体8上,所述机体8内设 有一级齿轮轴11与二级齿轮轴12,所述一级齿轮轴11与二级齿轮轴12上 连接有轴承盖13,所述轴承盖13所述一级齿轮轴11上设有调整垫片14。
在上述实施例上优选,所述机盖9上设有窥内孔盖15,所述窥内孔盖 15上设有通气器16,可以通过打开窥内孔盖15观察机体8内部的情况, 便于检修。
在上述实施例上优选,所述机体8上设有放油孔17,可以通过放油孔 17这个装置将机体8内长时间未用的机油排除,保证减速装置4正常工作。
在上述实施例上优选,所述底座7与机体8之间设有加劲肋18,可以 给机体提供一种支撑力,保证整个减速装置4的稳定性。
在上述实施例上优选,所述底座7上设有地脚螺孔19,便于与大地连 接。
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