[实用新型]一种智能遥控车衣有效

专利信息
申请号: 201520907337.0 申请日: 2015-11-16
公开(公告)号: CN205112962U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 戚元法 申请(专利权)人: 戚元法
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272611*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 遥控
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车衣技术领域,具体为一种智能遥控车衣。

背景技术

现有的车衣往往需要人为的将其套在车身上,一人通常难以收盖,并且在存放时需要人为折叠放在后备箱内,放在后备箱内颠簸,容易造成车衣松散及积灰,存在着费时、费力、脏、乱、差的弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能遥控车衣,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能遥控车衣,包括壳体和车衣,所述壳体的上表面开有储存槽,左端面两端对称设有发泡胶软垫,所述发泡胶软垫的外侧分别设有伸缩带,所述壳体的前端面上端从左到右依次设有充电接口、开关,所述壳体的内部中央设有转轴,所述车衣的一端固定在转轴上,另一端连接导位杆,所述转轴的右端通过齿轮组连接电机,所述电机的下方设有控制器,所述控制器的下方设有射频接收器,所述壳体的内部右端面上端设有蓄电池,所述蓄电池、电机、控制器、射频接收器均设置在壳体的内部右端面上。

优选的,所述伸缩带的末端设有挂钩。

优选的,所述转轴两端通过轴承座固定在壳体上。

优选的,所述蓄电池、射频接收器的输出端电连接控制器,控制器的输出端电连接电机。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能遥控车衣,不用时可直接存放在汽车后备箱内,使用时将壳体拿出通过伸缩带末端的挂钩挂在汽车后备箱里面的圆孔里,壳体悬挂在汽车车尾,免安装、便存储、使用方便,并且车衣的前端连接导位杆,一方面可防止风吹动,另一方面方便收缩,另外,可通过遥控装置控制电机的正反转,实现车衣的自动收放,更加智能化、人为化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型左视图;

图3为本实用新型工作原理框图。

图中:1壳体、2储存槽、3车衣、4导位杆、5发泡胶软垫、6伸缩带、7充电接口、8开关、9转轴、91轴承座、10蓄电池、11电机、12齿轮组、13控制器、14射频接收器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能遥控车衣,包括壳体1和车衣3,壳体1的上表面开有储存槽2,左端面两端对称设有发泡胶软垫5,发泡胶软垫5的外侧分别设有伸缩带6,所述伸缩带6的末端设有挂钩,不用时可将壳体1直接存放在汽车后备箱内,使用时将壳体1拿出通过伸缩带6末端的挂钩挂在汽车后备箱里面的圆孔里,壳体1悬挂在汽车车尾,免安装、便存储、使用方便,壳体1的前端面上端从左到右依次设有充电接口7、开关8,壳体1的内部中央设有转轴9,转轴9两端通过轴承座91固定在壳体1上,车衣3的一端固定在转轴9上,另一端连接导位杆4,设置导位杆4,一方面可防止风吹动,另一方面方便收缩,车衣3采用特制柔软布,防风沙,防划痕,用于保护汽车漆面,收发柔顺,不伤车身,驻车停放可避免车体磕碰划伤和风沙摧残,转轴9的右端通过齿轮组12连接电机11,电机11的下方设有控制器13,控制器13的下方设有射频接收器14,壳体1的内部右端面上端设有蓄电池10,蓄电池10、电机11、控制器13、射频接收器14均设置在壳体1的内部右端面上,蓄电池10、射频接收器14的输出端电连接控制器13,控制器13的输出端电连接电机11,射频接收器14接收遥控器的收放指令,控制器13控制电机11的正反转,从而实现转轴9的正反转,实现车衣3的自动收放,更加智能化、人为化。

工作原理:不用时将壳体1存放在汽车后备箱内,使用时可将壳体1拿出通过伸缩带末端的挂钩挂在汽车后备箱里面的圆孔里,悬挂在汽车车尾,射频接收器14接收遥控器的收放指令,控制器13控制电机11的正反转,从而实现转轴9的正反转,实现对车衣3进行收放。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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