[实用新型]一种柴油发动机有效
申请号: | 201520907489.0 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN205089471U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 黄永新 | 申请(专利权)人: | 重庆康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26;F02F1/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 400031 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 | ||
1.一种柴油发动机,包括缸盖(1)和缸套(3),所述缸盖(1)内设有喷油器(2),所述缸套(3)内设有活塞(4),所述喷油器(2)位于所述缸套(3)的中心线上,其特征在于,所述活塞(4)的顶面设有中部呈锥状凸起的凹槽(41),所述锥状凸起的中心线与所述活塞(4)的中心线重合,所述锥状凸起的锥面(42)母线与所述活塞(4)顶面的夹角为25°~27°,所述凹槽(41)的直径与所述缸套(3)的内径的比值为0.75~0.77,由所述锥状凸起的底部至所述凹槽(41)的槽沿为弧面过渡;
所述喷油器(2)的喷油孔沿所述锥状凸起的锥面(42)向所述凹槽(41)底部喷射油束,所述油束与所述活塞(4)顶面的夹角为21°~26°。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机,其特征在于,所述喷油孔的直径为0.18mm~0.20mm。
3.根据权利要求2所述的柴油发动机,其特征在于,所述喷油孔的数量为5个~7个,且所述喷油孔围绕所述缸套(3)的中心线均匀排布。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的柴油发动机,其特征在于,所述柴油发动机的压缩比为16~17。
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