[实用新型]一种抗扭臂及具有其的拧紧机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种抗扭臂及具有其的拧紧机。

背景技术

拧紧机抗扭臂在现有的汽车车间总装生产线广泛应用，抗扭臂主要作用是辅助操作者以较小的操作力将质量比较大的拧紧工具举起。由于拧紧扭矩达到50N.m以上，拧紧机的反作用力就会特别大，很难被人力控制，所以抗扭臂的另一个作用是抵消拧紧机操作过程中的反作用力。如图1所示，现有技术中的拧紧工具1’相对于拧紧臂2’均为固定连接方式，然而汽车底盘拧紧点较多，拧紧点的拧紧方向不相同，因此在总装车间要求的拧紧机的数量较多，不利于节省成本。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗扭臂来克服或至少减轻现有技术中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种抗扭臂，所述抗扭臂包括拧紧臂和拧紧工具，所述抗扭臂还包括调节机构，所述拧紧工具通过所述调节机构以能够相对于所述拧紧臂进行多维度调节的方式安装在所述拧紧臂上。

进一步地，所述调节机构包括旋转组件，所述旋转组件设在所述拧紧臂和所述拧紧工具之间，用于使所述拧紧工具相对于所述拧紧臂多维度旋转。

进一步地，所述旋转组件包括X轴旋转件和Y轴旋转件，其中：所述Y轴旋转件的一端设在所述拧紧臂上，另一端与所述X轴旋转件固定连接，以使所述X轴旋转件能够相对于所述拧紧臂沿Y方向旋转，所述X轴旋转件上设所述拧紧工具，以使所述拧紧工具能够相对于所述拧紧臂沿X方向旋转。

进一步地，所述X轴旋转件包括抱具本体和衬套，其中：所述衬套套装在所述拧紧工具外，并以能够同步相对于所述抱具本体X方向旋转的方式嵌套设在所述抱具本体中。

进一步地，衬套和所述拧紧工具以过盈配合方式连接。

进一步地，所述Y轴旋转件包括第一连接件和第二连接件，其中：所述第一连接件能够通过旋转轴相对于所述第二连接件沿Y方向旋转，所述第一连接件固定连接所述拧紧臂，所述第二连接件固定连接所述X轴旋转件。

进一步地，所述Y轴旋转件还包括限位结构，所述限位结构设于所述第一连接件或所述第二连接件上，以限制所述第一连接件和所述第二连接件相对转动的角度。

进一步地，所述第一连接件和所述第二连接件均为支耳座，所述旋转轴穿过两所述支耳座上的安装孔，所述限位结构的数量为两个，分别设于所述第一连接件的两侧。

本实用新型还提供一种拧紧机，其包括抗扭臂，所述抗扭臂为如上所述的抗扭臂。

由于本实用新型设置了调节机构，拧紧工具通过调节机构以能够相对于拧紧臂进行多维度调节的方式安装在拧紧臂上，因此在使用时，可以根据拧紧点的拧紧方向的不同，对拧紧工具的方向进行调整，使拧紧工具的拧紧面调整至合适的拧紧方向，这样便可以提高每一抗扭臂的利用率，减少总装车间中拧紧工具的数量，有利于节省成本。

附图说明

图1为现有技术中抗扭臂的结构示意图；

图2为本实用新型一实施方式所提供的抗扭臂的一使用状态图；

图3为图2中的抗扭臂的另一使用状态图；

图4为图2中的调节机构的结构示意图。

附图标记：