[实用新型]一种发动机气门座圈圆锥孔切削装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属切削机械加工装置。

背景技术

发动机工作时，进气门或者排气门的密封圆锥面与气门座圈圆锥孔贴合处是否密封良好，直接影响到发动机的有效输出功率和排放指标。因此，不仅对发动机缸盖上的气门座圈圆锥孔与导管孔的同心度有着较高的要求，而且对气门座圈的圆锥孔表面锥度也有着严格的要求，气门座圈圆锥孔锥度与气门密封圆锥面的贴合，通常必须用涂色法检验贴合程度，着色贴合面必须达到85%以上，圆锥面上的加工纹理应呈360°连续，保证进气门和排气门密封良好，才能确保发动机的有效输出功率和排放指标。因此，气门座圈圆锥孔通常采用的加工方法是采用成型刀具，由加工中心进行加工，圆锥孔表面由成型刀具刮削而成。因此圆锥孔表面形状由成型刀具形状所决定，一旦成型刀具切削刃口有崩口现象就会造成圆锥孔表面不平整，不仅切削效率低，而且成型刀具经常需要更换，加工成本比较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种发动机气门座圈圆锥孔切削装置，通过镗头内部的油缸活塞杆进行轴向直线运动，带动气门座圈圆锥孔切削装置上的镗刀具沿切削装置的导向盖板和刀座中的T型槽轨迹进行镗削，从而完成对发动机气门座圈圆锥孔的加工。

本实用新型是这样实现的：一种发动机气门座圈圆锥孔切削装置，镗杆安装于镗头中心位置，镗杆安装导管孔镗刀，其特征在于刀座和导向盖板安装于镗头上，导向盖板固定安装于镗头的凹槽基准面上，T型导向槽与镗头轴线构成一定斜角，镗头外圆上由内六角螺钉固定安装有外圆盖板，限位螺钉位于外圆盖板上与刀座之间，刀座前端面安装有气门座圈圆锥孔镗刀，导向盖板上设有T型导向槽，镗头内腔设有定位销，拨销位于定位销上自由转动，拨销一端位于活塞杆凹槽内，另一端位于刀座凹槽内，油缸与活塞杆连接与拨销作轴向直线运动，拨销带动刀座沿导向盖板上T型导向槽的既定轨迹作斜线运动。

上述的发动机气门座圈圆锥孔切削装置，导向盖板上的凹槽底面与刀座上的刀座斜面键槽之间安装有阻尼键，压簧在刀座斜面键槽上螺孔内，位于支头螺钉与阻尼键之间。

本装置通过改变导向盖板的T型导向槽角度，就可根据产品要求加工成不同的角度，即可完成对气门座圈圆锥孔的不同角度加工，提高了镗头多角度加工的效率，不需要经常更换成型刀具，提高切削效率，降低加工成本。

附图说明

图1为气门座圈圆锥孔切削装置示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为刀座与导向盖板T型槽配合示意图。

图4为图3的K向视图。

图中，1为导向盖板，2为镗头，3为刀座，4为气门座圈圆锥孔镗刀，5为阻尼键，6为压簧，7为支头螺钉，8为镗杆，9为导管孔镗刀，10为活塞杆，11为拔销，12为定位销，13为外圆盖板，14为内六角螺钉，15为限位螺钉，16为凹槽基准面，17为T型导向槽，18为油缸，19为刀座斜面键槽，20为活塞杆凹槽，21为刀座凹槽，22为凹槽底面。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型作进一步具体描述。